この前、首都高に乗って驚いたが、いつの間にか値段が上がっていた。
900円である!!!
私の記憶が正しければ、民主党は高速料金を無料にするとか行っていたはずだが・・・
結局役立ったのが、自民党の麻生元首相が、これに対して行った高速料金休日1000円であったが、これもインチキで、首都高は除くである!!!
全く、国民を騙すのだけが、上手い政府である。
ここで、変なのはETCである。
何が変かというと、何故ETCゲートを通るときに、時速20キロ以下に落とせというのか？
ETCサービスが始まるときは「高速道路の渋滞は、料金所であるので、これをスムーズに行けば渋滞解消になります」が謳い文句であった。
蓋を開けてみると、ETCゲートバーが、開かないときに車が止まり、それに後続車が突っ込む事故が後を絶たないので、ETCゲートに入る速度を、徐行状態にするとのことだが、この論法だと、当初の高速走行での課金に矛盾している。
馬鹿役人共は、どうして気付かないのか？
一番の解決は、我々車に速度を落とさせることで無く、ゲートバーを無くすことである。
ゲートバーが無ければ、万が一の時に車は止まらず、そのまま気付かずに行ってしまう。
それで、追突事故は無くなる!!!
それに、一台一台、ナンバーを読み取っているし、写真も撮っているのだから、万が一カード入れ忘れ等の場合、後から請求書と諸経費を足した請求書を郵送すれば良いし、悪質な場合は、警察が逮捕しに行けば良いはずだ。
そうなると、高速道路のゲートブースを壊して、ETC装着車は、そのまま走行して、ETCが無い車は、左から料金所へ向かえば良いのだ。
そうなれば、東名高速、中央道、関越自動車道等から首都高への乗り換えも正にスムーズである。
これをしないと言うことは、ゲート販売会社から、裏金を貰っているのかと勘ぐってしまうのは私だけであろうか？
900円である!!!
私の記憶が正しければ、民主党は高速料金を無料にするとか行っていたはずだが・・・
結局役立ったのが、自民党の麻生元首相が、これに対して行った高速料金休日1000円であったが、これもインチキで、首都高は除くである!!!
全く、国民を騙すのだけが、上手い政府である。
ここで、変なのはETCである。
何が変かというと、何故ETCゲートを通るときに、時速20キロ以下に落とせというのか？
ETCサービスが始まるときは「高速道路の渋滞は、料金所であるので、これをスムーズに行けば渋滞解消になります」が謳い文句であった。
蓋を開けてみると、ETCゲートバーが、開かないときに車が止まり、それに後続車が突っ込む事故が後を絶たないので、ETCゲートに入る速度を、徐行状態にするとのことだが、この論法だと、当初の高速走行での課金に矛盾している。
馬鹿役人共は、どうして気付かないのか？
一番の解決は、我々車に速度を落とさせることで無く、ゲートバーを無くすことである。
ゲートバーが無ければ、万が一の時に車は止まらず、そのまま気付かずに行ってしまう。
それで、追突事故は無くなる!!!
それに、一台一台、ナンバーを読み取っているし、写真も撮っているのだから、万が一カード入れ忘れ等の場合、後から請求書と諸経費を足した請求書を郵送すれば良いし、悪質な場合は、警察が逮捕しに行けば良いはずだ。
そうなると、高速道路のゲートブースを壊して、ETC装着車は、そのまま走行して、ETCが無い車は、左から料金所へ向かえば良いのだ。
そうなれば、東名高速、中央道、関越自動車道等から首都高への乗り換えも正にスムーズである。
これをしないと言うことは、ゲート販売会社から、裏金を貰っているのかと勘ぐってしまうのは私だけであろうか？