アストン「V8」 | シーザー・ブログ

アストン「V8」

やっと明日 ご納車となった


アストン・マーティン「V8」



磨きまくっております。


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N嶋くん、、内装磨いてくれていますが、、


せまそうです、、

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エンジン・ルームは私が担当、、ビカビカですってば

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しかし、この車、、◎な お客様で よかったです。


なにせ、近年 稀に見る 大変な納車・整備で


すごく時間がかかってしまいました、、


それを、文句ひとつ言わないどころか、


かえって 申し訳なそうにしていただいた


神様のような○○先生


足を向けて眠れません、、






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美しい~エンジンですが、、


アストンには、ありがちなオイル漏れを


直すために  大騒ぎ


走るには関係ないようですが、、気になりますよね。

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まずは、センタープレートからのオイル滲みを


直すため、エンジン上部、、全外し

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ガスケット交換も 一苦労


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なんだか、分かりませんが、、いろいろ

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しかも、センタープレートの他からの


オイル滲みも、、



最終、Vバンク左右のヘッド外して


ガスケット、シール類 全交換



しかも、2度も、、


パーツ精度が、いまいち、、


加工しなおして、やり直し、、

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だから、ガスケットが4枚、、

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Oリングやシールも大量交換、、




やっと万全整備完了、、



いい勉強になったようです。