「コーチライン」の魅力！

ロールス・ベントレー、、

よくボディサイドに　２本の「コーチライン」=「ファインライン」

が　ひかれています。

「オプション」ですから、ないのもあれば、

３本ラインとか１本ライン　　なんてのもあります。

この「コーチライン」、

１９８０年までは、全モデル、職人の「手書き」でした。

４ドア・セダンでは、「シルバーシャドウ２」までですね。

その後、スタンダード・４ドア・セダンでは、「機械書き」となります。

「機械書き」と言っても、優れもので、ローラーを転がして、、いれる

みたいな専用マシンですから、、、まるで、手書きのような仕上がりです。

このマシン、クルー工場にしかありません。

当社のような専門店は、、これと、同じようなラインを、どう入れるかが、

勝負どころなのです。

２０年研究しましたから、、自信があります。

１９８０年以降でも、「マリーナ・パ－クウォード」コーチビルドモデル

のみは、最後まで手書きです。

ファンタム６、コーニッシュ、カマルグ、コンチネンタル、

コンチＲ系

などです。

手書き、職人の筆書きですから、、当然、一気に

書ききることはできません。

途中で、筆に塗料を付け足さなければ、、。

で、↑　　ラインが「薄い」箇所と

↓「濃い」箇所が　できるのです。

濃くなったり、消えそうになったり、、してるのが

分かります？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　このへん上段ライン

　なんか、消えそうでしょ、、

新車時には、分からないのですが、、

ワックス（洗車）などで、徐々に

塗料の薄い箇所が、先に　消えそうになるのです。

でもでも、、これを塗装してはいけません！

これが、｢味」なんです。

もう、手書きラインのロールス・ベントレーはありませんから、、。

ただし、この年式で、オリジナル・ラインが残っていることは

稀中の稀です。

塗装面は、まるで、鏡のごとし！

「鏡面仕上げ」のロールス・ベントレーならでは。

他メーカーの車、、全部、塗総面、

ゆず肌（でこぼこ）です。