鈴鹿Ｆ１画像 byＯＹＪスポーツ その２
これがＦ１関連最後の記事です
私のコンパクトデジカメでは、猛スピードで走る
Ｆ１マシンを撮るのは限界がありました
半分以上は失敗作でしたが、その中でも
やっとマシンが写っていたものを紹介します
まずは予選の時から
ザウバーで可夢緯選手のチームメイト、Ｎ・ハイドフェルド選手
予選終了後はサポートレースとしてポルシェカップが行われ
写真左端のＧＡＲＭＩＮ（ガーミン） ポルシェが優勝してました
オープニングラップ
ベッテル選手 ウエーバー選手 クビサ選手の順
Ｆマッサ選手 ハイドフェルド選手
アルグエルスアリ選手 スーティル選手 ブミエ選手
トゥルーリー選手 グロック選手 山本左近選手
オープニングラップでクラッシュ＆リタイアしたマッサ選手は
私の見ている目の前でマシンを止めました
マッサ選手はオートバイに乗せてもらいピットまで戻ってました
オープニングラップのクラッシュによりセーフティーカーが入りましたが
このベンツがまた速いんですよ～
これはレース後半のもの
バリチェロ選手を追う可夢緯選手
チェッカー後
チェッカー後の可夢緯選手
私のレースを見た感想
まずはレッドブル２台の速さが目立ちました
２コーナーからＳ字へのアプローチでも、毎周回乱れることなく
同じラインを通っていました
（縁石への乗り方も１０ｃｍも狂っていないんじゃないかと
思わせるほどでした）
レース前半は山本左近選手が後続の４台を抑えながら
周回を重ねていましたが、予選タイムでも分かるように
後続のマシンの方が、明らかに戦闘力があります
それをミスなく抑えていたのは、素晴らしいドライビング
だったと思います
レース後半は可夢緯選手の追い上げに尽きます
ヘアピンでの追い抜きはモニターで確認出来ましたが
その度に会場には大歓声が上がりました
最終的なリザルトは７位入賞でしたが、マシンの
性能を考えると今年の鈴鹿Ｆ１のＭＶＰは
可夢緯選手ではないかと思います
セナ、マンセル、プロスト、ピケや
中嶋悟、鈴木亜久里、片山右京
が居た頃のＦ１の人気ほどではありませんが
今でもＦ１は決勝当日には１０万人が集まります
また今年はＨＯＮＤＡやＴＯＹＯＴＡも参戦していませんので
ちょっと寂しさはあります
でも私はＦ１が大好きなので、また来年も鈴鹿に行きたいと
思います
いつかはＨＯＮＤＡエンジンで日本人が鈴鹿で優勝する
事を夢見ながら
今年限りでタイヤメーカーのブリジストンが撤退します
長い間、Ｆ１を支えてきてくれた功績は偉大だと思います
ブリジストンの皆様も、大変お疲れさまでした
この記事を持ちましてＦ１関連の記事は終了です
明日からはまた、いんちきランナーの記事に戻ります
フェリッぺさんへ
