都内の場合、早朝や深夜で無い限り、電車の
本数が多い。
多少待っていれば、暖かい列車にゲットイン。
駅近くに、コンビニがあったり、２４時間のファーストフード店が
あったりして、寒さをしのげやす。
地方の場合は、そうはとんやがおりません。
良くて一時間に１本。下手をすれば、二時間に１本なんてところも。
電車の方も、スピード社会。早いものが優先。
特急様が先を越すまで待たなければいけません。
最近の車両は、扉付近にボタンが設置。
自動扉だと思っていつまで待っても開きません。
駅の待合室より、車両＝待合室。
駅自体が画一化され、暖かさが乏しい所も。
最近では、猫が駅長になって話題を振り撒いている。
根本的問題は、地域に産業が無い。
仕事が無い→都会に出る→人が減る。
駅を充実するより廃線に追い込まれている。
暖かな駅を求めるには、とても厳しい時代。
最近、旅をしなくなりまして、地方の状況は
よくわかりませんけど、厳しいのはニュースにて。
都内でも、画一的に冷たい駅が多いでやんす。
電車が立派になり、駅の周りにビルが林立。
そう考えると、原宿駅って不思議ですね。
乗降客が多くて、改札口がぎゅうぎゅう状態。
駅舎は、何十年も変わらないアンテーク。
隣が明治神宮の為か、変わらないことが
有難かったりする。
バリアフリーが増えましたが、人の優しさは如何なものか？
近代化って難しいもんでござんすm(._.*)m。