サブウーファーをCDT AUDIOの12インチへ変更した25セレナ。
ついでに、リヤゲートから放たれる不快なビビリ音をマットや制振材、錘などでチューニング！
不快さがなくなると爽快さが訪れます(^^)
最近では、スバルやマツダ車が多くなってきました。ホンダ、ニッサン車は影を潜めがち…。
レガシーワゴンのルーフ＆フロアの制振＆防振チューニング。
不快になり切れてない、表に出ないノイズは、車室内ではなかなか見過ごされがちでアリマスが、このチューニングにおいて相当なる音響効果を齎します。いわゆる通奏低音と化しているわけですから、音質を追求する場合、環境改善は必要不可欠な項目なのです。
