将来、日本経済の空洞化が大きな問題に
何もしなかったが、将来の大きな失策は実行した石破政権
石破政権が米国と締結した相互関税協定には一定の成果があった一方で、複数の問題点や懸念が指摘されています。
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合意の主要内容
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日米両国は「相互関税」および自動車関税について15％で合意し、当初米国側が予定していた25％への引き上げは回避されました。
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米国産コメの「ミニマムアクセス枠」（一定量無関税輸入）は維持しつつ、米国産米の割合拡大で合意するなど、日本側が農産品で大幅な譲歩はしなかったと政府は説明しています。
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評価と問題点
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国内では「最低限の妥協にとどめた」「守るべきものは守った」との評価と、「日米同盟国に対する高関税は到底納得できない」「本当に国益を守れたのか」という批判が並存しています。
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相互関税15％は米国が他国と結ぶ関税率よりも低水準で、政府は「歴史的な成果」としていますが、依然として高い水準であるとする声も強いです。
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今回の合意文書の詳細条項は不透明な部分があり、将来的な自動車以外の半導体・医薬品等への関税や、防衛・エネルギー面で新たな要求が発生する可能性も懸念されています。
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農業・産業界等への影響
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農産品関税の追加引き下げや日本市場の大幅開放が避けられたことで、農業界からの反発は限定的とみられています。
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産業界では、既存の自動車関税が維持されることや今後の交渉動向に不安も残っています。
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今後のリスク・課題
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協定の全体像が国会や国民に十分説明しきれていないとの指摘があります。
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追加関税措置や新たな非関税障壁のリスクは完全には排除できないため、引き続き協議や監視が必要です。
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まとめると、今回の石破政権と米国の相互関税協定は最悪の事態（25％関税等）は回避したものの、「高水準の関税が恒常化することへの懸念」「交渉内容の透明性不足」「将来的な追加要求の可能性」など、決して問題がないとは言えません。国内外で賛否や課題認識が明確に出ている合意と評価できます