外装を取外しまして…
4バルブエンジンのシリンダーヘッドナットの
増締め実施です！
↑ ↑ ↑
指定締付トルク ＝ 20N・m（2.0kgf-m）で漏れるので…
25N・m（2.5kgf-m）で締付け実施です 〜 😅
画像、赤丸部のボルトも増締め実施しています。
各ボルト・ナットの増締め実施後、外装パーツの
取付け実施です。
んで… 試乗スタート！
本日のランチは… ″ 牛メンチ ″ 1個のみ❗️ @330
※ 肉汁溢れる美味しさ 😋
帰り道途中、お花の写真撮影と◯◯◯畑にて
写真撮影して帰宅となりました。
シリンダーヘッドからのオイル漏れは…
止まりませんでした 〜 😭
Rタイヤ、センター溝が少なくなってきました 〜 😅