車体を倒して、4バルブエンジンのクラッチカバーを
外して、クラッチ部分の確認実施です。
現物確認しましたが、よくわかりません 〜 😭
なので… 2バルブエンジンのクラッチ部の確認を
実施しましたら、4バルブエンジンには付いていなかった
″ スプラインワッシャー ″ が、クラッチ動作の不具合
原因でした。
4バルブエンジンに、 ″ スプラインワッシャー ″ を
組込み、クラッチ ＆ クラッチカバーなどを組付けて
クラッチ動作が正常となりました 〜 ♪
エンジンオイルをちょい補充してから
慣らし走行開始となりました！
上限50km/hの速度で、エンジン回転数を抑えての
しんどくて、我慢の走行です。
目的のランチ店へ行きましたら、営業していませんでした…
次のランチ店へ行く途中のコンビニにて
エンジン周りの点検実施です！
※ 異常無し
その後、ひさびさのラーメン屋さんへ
オーダーは、″ 大盛中華そば ″ @900
味変無しで、おいしくいただきました 〜 😋
ラーメンランチ後、いわき方面へと走りまして
いわきのちょい手前で、Uターンして帰路となりました。
※ メーター読み、100km走行でUターン実施！
途中、こんなとこで パチリ ✨
帰り道途中のコンビニにて、コーヒータイム実施。
コーヒーしながら、エンジン確認しましたら…
ヘッドガスケットからオイル滲みありでした 〜 😭
途中、小野町付近で、ちょい雨に降られて…
18:00、ちょい前に帰宅しました。
本日の走行距離 ＝ 200.5km
慣らし総走行距離 ＝ 200.5 km
慣らし走行は、気を使いますし…
ちょい危険性もありますし…
いつもよりも疲れますね 😅
気になってる、お家近くの八重桜、9部 〜 満開咲きで
今年もきれいな花を見る事が出来ました 〜 ♪