XR100モタード試乗 | C90改のブログ

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先日、キック始動を試みたのですが
エンジンがかかる気配がありませんでした…




キャブレター分解・洗浄実施しました。



スパークプラグ、中古良品と交換済み!
※ マイカブC90と同じプラグ 😁



エンジン始動出来ました❗️



少し試乗しましたが、Fディスクブレーキレバーの
握った感じが、なんかいまいちです 😅
効きは悪くない感じです。
※ Rディスクブレーキは良くなりました ♪




軽く試乗して、リヤサスが硬い(Fサスに対して)事と
エンジンヘッドカバーのパッキンから
オイル滲みがありました!



リヤサスは、スプリング固定ナットを緩めて対応の予定。



ヘッドカバーのパッキンは、新品パッキン発注予定です。
※ 単に、ボルトの締め込みがあまいのかも?





↑ ↑ ↑

試乗の際、Rタイヤの滑りが発生!
※ 寒いから? 濡れてるからか?
※ 下り道で、押しがけでRタイヤがグリップしない…




“ キャブレター “ 、PE24なのですが…
アイドリング調整ネジを締めこんでも、エンジン回転がが上がらない

↑ ↑ ↑

アイドリング調整ネジ or スロットルバルブの
不具合かな 〜



キャブ単品消耗パーツ買うんだったら、新品キャブレター購入かな 〜