本日は、マイカー継続検査（ユーザー車検）のための
有休休暇所得日でした。
※ 自分で出来る事は自分で実施です！
継続検査の書類受付け開始時間は、お昼過ぎからの予約でした。
ホイールキャップを外して、キャンパー仕様の準備もして
” 昼ドラ ” を見てから、窓口へと向かいました！
マイカー継続検査（ユーザー車検）の提出用紙に
記入したり、重量税の支払いをしたり、自賠責保険の加入などを
しまして、1時間ほどで検査ラインに並びました。
※ 2コース検査ラインが工事中のため、意外と待ち時間ありでした 😅
車体フレームナンバー・灯火類・シートベルト・走行距離などの
確認後に検査ラインへと進みます。
↑ ↑ ↑
ユーザー車検です！ お願いします！って検査官のに方に伝えると
ライン検査終わりまで、親切に面倒みてくれます ♪
検査ラインに入ってから、排ガス検査・40km/hスピードメーター誤差確認
左右ライトの光軸 ＆ 光量確認・ブレーキ ＆ サイドブレーキの効き具合確認
車体下周りの確認・ハンドル関係の確認を実施。
※ モニターを見ながら、指示に従い対応します。（検査官も車のそばにいます）
上記のライン検査で不具合が無ければ、継続検査（ユーザー車検）
” 合格 ” となりますが…
私の場合… サイドブレーキの効き具合で、ライン検査
” ✖️ ” となりまして、別検査ラインで再試験をしましたが
再試験でもダメでした 〜
※ 効き具合の数値が不足しているとの事でした
（特に運転席側が、大きく不足していますとの事！)
サイドブレーキの効き具合調整実施のため
検査官から近くの予備検査場を紹介していただきましたが…
余計な作業工賃が掛かるので… 自分で出来る事は自分で！っう事で
自分で調整作業しました！
↑ ↑ ↑
この調整作業中に、運転席側のサイドブレーキシステムに
不具合がある事に気付きました 😭
※ 稼働部分のシャフトに固着あり 〜
固着している分も考慮しまして、効き具合の調整実施をしまして
再々検査に持ち込みましたら… ギリギリのとこで ” 合格 ” になりました 〜 ♬
それから20分ほどで、” 高級シール ” をいただきました！
今回のマイカー継続検査（ユーザー車検）費用は
全てコミコミで、62450円でした。
※ 12ヶ点検代金を含めても、10万ちょいの費用となります。
サイドブレーキ再検査前に、” キャンパーキット ” の
確認検査もあったのですが…
キャンピングカーの最大積載量は、記載が無いとの事で
車体後方に貼られた、 ” 最大積載量 350kg ” のステッカーを
剥がして下さいと言われました 〜
※ 今回、初めてマイカー継続検査（ユーザー車検）で言われました！
※ 剥がすの大変そうなので、貼ったままで放置中です!
近いうちに、不具合のある運転席側のサイドブレーキの
修理・調整作業実施の予定です！
↑ ↑ ↑
デイラー法令12ヶ月点検の際に、不具合が出ていたと
思われるのですが、担当者の方がちゃんと見てくれたのかも
微妙なところですね 〜 😅
とりあえず、マイカー継続検査が無事に終わりましたので
ホッとしました 〜 ♬