そのうち… やらなきゃ！ って思っていた事を
実施する事にしました。
まずは、マイカーのフロントディスクブレーキの
ブレーキパッドの交換作業です。
左側のホイールを外しまして…
ブレーキパッド交換！
左側のブレーキパッド交換作業は、約1.5時間でした！
↑ ↑ ↑
新旧ブレーキパッド比較 😅
ブレーキパッドの付属品は、ある程度洗浄しまして…
ブレーキパッドとの接触部分に、 専用グリスを塗布します。
パッドピンは、軽く汚れ落としたあとにグリス塗布のみ実施です。
※ 紙ヤスリなどで磨くと… あとあと汚れや錆がひどくなるので未実施です。
キャリパーピストンとの当り面にも、専用のグリスをちょい多めに塗布しときます！
↑ ↑ ↑
右側のブレーキパッド交換作業は、約1時間で終了しました。
↑ ↑ ↑
旧ブレーキパッド4個中、1個のみ ” シャーシャー音 ” が
出ていたみたいで、交換目安のお知らせ金具が削れていました。
ブレーキパッド交換作業後に、エンジンルームにある
ブレーキフィールドタンクのブレーキフィールド量の確認を
実施しまして、作業終了となりました。
※ ブレーキフィールドのレベル ＝ MINI 〜 MAXの範囲内を確認済み
その後…
初めはゆっくりと走行 ＆ ブレーキング具合を確認しながら
試運転へと出掛けました。
↑ ↑ ↑
特に不具合もなく、無事に試運転終了となりました❗️
ちなみに… 前回交換から走行距離 ＝ 約115000km
前回の交換日 ＝ 2005年6月（自前交換）
自前でブレーキパッドの交換実施ですので… 何か不具合や
自損事故などを起こしましても、全て自己責任となります！
※ 本来であれば、車屋さんでやってもらうのが理想ですね (#^.^#)