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送られてきたシリンダー ヘッド
シリンダー との接触面（シリンダー ガスケットとの接触面）が
綺麗に磨かれていました。
タペットカバーOリングとの接触面も同様！
ポイントカバー部も同様です。
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私がシリンダー ヘッドを送付する際、シリンダー ヘッドカバー部の
ガスケットを付けたままの状態でしたが…
ガスケットが剥がされ、面が綺麗に面研されていました。
今回、シリンダー ヘッドのシートカットと、バルブガイド打ち替え作業を
していないのに、ガスケット剥がしと各所面研をしていただきました。
ここの内燃機屋さんでの通常作業なのかと思いますが
なんとなく、やってもらえて嬉しい事と思いました。
（料金明細には含まれていませんでしたけど… ）
また機会があれば、オーバーホール or クランクシャフト芯出し作業等
お願いしたいと思っております。