CF70 & JA48 | C90改のブログ

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CF70(シャリー70) & JA48 (C125)← きのうの事 🤗



CF70 シャリーエンジン ⤵︎ ⤵︎ ⤵︎


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オイル漏れなしです!


車体にエンジンを組む事が出来ますね 〜 (๑^o^๑)





JA48 スーパーカブC125 ⤵︎ ⤵︎ ⤵︎


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車体からバッテリーを取外しまして…


バイク屋さんへ持ち込みです❗️


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バイク屋さん充電装置で、約3時間ほど充電実施していただきました!

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完全に上がったバッテリー、充電の仕方により復活するとの事です。
(復活するかも?が正解かな)



バッテリー充電前の電圧 = 1.2V


バッテリー充電後の電圧 = 12.7V



バッテリー復活しました 〜 🎶



お家へ持ち帰りまして…


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バッテリー仮付け!


“ メインスイッチ ” のLEDも点灯 〜 ♬


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セル一発でエンジン始動しました 〜 😁 😊 😆


良かった 〜


今度から、バッテリー上げない様に
定期的に乗ってあげるか、エンジン始動後に30分位暖気するか
バッテリー充電で対応したいと思います!


純正品バッテリーのお値段 = 20000円くらい


純正同等品社外品バッテリーのお値段 = 8000円くらいだそうです。



3ヶ月位乗らない、エンジン始動もしない、バッテリー充電もしない場合には
バッテリーが完全に上がってしまう様です。

↑ ↑ ↑

メーター内時計表示あり & イモビライザー電源消費が原因ですかね (๑˃̵×˂̵๑)



上がってしまったバッテリー、復活して良かった 〜