本日も寒いです。
作業は、きのうの続きから
クラッチマスターのメンテナンスから作業スタート！
↑ ↑ ↑
“ Grimcca ” 製のマスターは、分解も組付けも簡単だと思います。
各部品の清掃・点検・グリスアップしまして、組み上げていきます。
ここまで作業しまして…
ランチタイムで、お出掛けです 〜 😋
“ 味噌ラーメン ” @700
“ ぎょうざ ” @400 
それと、帰り道途中のコンビニにて…
コーヒー購入しまして、コーヒータイムしながらの帰り足となりました。
お家に戻ってからの作業は、クラッチポンプの分解から
クラッチポンプハウジングの一部に “ 掛け ” がありましたので
粘土状の物で、練って使用です。（固まればカチカチになる）
↑ ↑ ↑
失敗したら、プラ粘着も試してみたいです。
まあ、クラッチ操作に悪影響がある訳でも無いので
気にする事もないのですけど、なんとなく実施となりました。
クラッチポンプを組付けて、作業終了となりました。
日中帯は、暖かくなって雪解けが進みました (o^^o)/
有意義な一日でした 〜 😁
その他
フロントブレーキのブレーキフィールド注入 ＆ ラインエアー抜き作業実施
※ エアー抜け切らなかったので、次回も実施予定 ^ ^
アクスルカラー部の分解・洗浄・シリコングリス薄く塗布
雪道散歩 🐾
アフタヌーン beer
有給休暇取得日