CT110（国内仕様）メンテナンスの続き、フロント周りからです！
蔵ガレージの室温 ＝ 1.5℃
フロントホイールを外して、ステアリングステムに
フロントフォークを付けたままの状態で取外しました。
ステアリングステム上部のカラー ＆ ベアリング
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何となく気になってたので、分解してみました！
※ CT110は、分解が楽なので実施 (^^)
スピードメーターのケーブルも抜いて、清掃・グリスアップしました。
フロントホイールのリム磨き実施！
※ ハブベアリングの点検も実施済み。
フロントホイールハブのブレーキ部分の汚れ落としを実施！
※ 画像は汚れ落し前のものです。← かなりのブレーキダスト汚れあり ^ ^;
フロントブレーキもバラバラ分解、メンテナンス実施。
今回は、フロントフォークとフロントホイールハブ・ブレーキパネルの
合わせ部分に、“ 当て板 ” を入れてみました。
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ブレーキングの際にカクンと音が発生して、ブレーキの効き始めの際に
違和感ありありでした。
たぶん、この部分の “ がた ” が原因でした。
フロント周りのメンテナンス終了 〜 ♪
その他の作業
バックミラーのメッキ部分磨き！
フロントブレーキのレバー部清掃・グリスアップ
アクセルグリップ部分の清掃・グリスアップも実施！
ポイント点火の車両ですので、ポイント接点部分の清掃も実施しています。
※ ポイントのバラバラ分解は、今回未実施です。
キャブレターも分解・洗浄実施
エアーフィルターも洗浄・フィルターオイル塗布
※ 画像は、洗浄前のフィルター
バッテリー液の補充も実施！
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バッテリー液、かなり減っていました (๑˃̵×˂̵๑)
マフラーのメッキカバー部分を軽く磨いて、リフレッシュ整備完了しました。
最後にエンジン始動しましたら、キック１発始動でした 〜 🎶