朝、起きましたら…
1cm位の積雪ありでした ^ ^
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さらさら雪でしたので、“ 雪はき ” 楽勝でした 〜 ♪
軒下から、蔵ガレージへ移動しまして…
フロントホイールを外して、ステアリングステム & フロントフォークを取り外しました！
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取り外した、ステム関係の部品！ ← ベアリングボール1個無くしました σ^_^;
取り外した、車体側の上下カラー & 上下コーンカラー
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カラーとベアリングボールの接触部分が、筋になって
磨り減っている事が確認出来ます！
新品部品
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袋に入っているのは、合わなかった部品
※ カブC90（C50）の部品を使用
新旧部品の確認
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上側のコーンカラー & カラーが新品部品
下側のコーンカラー & カラーが取り外した部品
新品部品に比べて、取り外した部品の磨耗具合が
はっきりと確認出来ますね ~(^ ^)~
作業途中、“ コーヒータイム ” 実施 👍
ちょい休憩タイム後、車体側上下のカラーを打ち込み…
ベアリング部分にグリスをたっぷり塗って、フロントフォーク付きの
ステムを車体に取り付けました。
※ ステム取り付け時の画像なし ^ ^;
今回部品の合わなかった、ステム上側のコーンカラーは
中古部品の下側コーンカラーを仮付けとしました f^_^;))
※ 部品入手後に、再度バラして交換します！
フロントホイール ハブのブレーキシューとの接触部分を軽く磨きます！
走行時のブレーキングの不具合、ブレーキング初回の張り付き
みたいな現象が、改善されないので…
今回は、ブレーキシューの一部を削ってみました！
アクセルグリップを外して、グリスアップも実施しました。
※ ブレーキレバーも外して、可動部分のグリスアップも実施！
夕方になって、フロント関係のメンテナンスが終了となりました 〜 ♬
夕方、早めの夕ご飯となりました 👍
会計の際に… 女将さんに、『 今日も当たりだね 〜 』って言われまして
何の事か ？？？状態…
『 今日も “ 生 ” だよー 』って言われて、気がつきました！
“ ぎょうざ ” が、作りたての “ 生 ” っう事でしたね 〜 ♪
今回は、ラーメンよりも先に “ ぎょうざ ” が
テーブルに運ばれて来ていた事と、“ ぎょうざ ” の焼き色が
うすい（少なめ）とは思ったのですが…
“ みそラーメン & ぎょうざ ” 、美味しくいただきまして
心も体もポッカポカ状態で、バイク屋さんへ部品発注へと向かいました 💨