本日も古カブの整備作業をしました！
先日、燃料タンク内部の錆び取り洗浄をしまして…
燃料タンク内部の “ 乾燥 ” 待ちでした！
燃料タンク内部の乾燥が終われば、ガソリンにて
とも洗いをして、車体へ取り付けとなります。
その前に、Rホイールを外して…
Rスポロケット取り付けハブ部分のベアリング交換を実施します！
Rホイールを外した後に、エンジンオイルを抜きます！
＊ いつも真っ黒なオイルが出てきます ^_^
ベアリングの交換は、ベアリングプーラーにて…
サクサクとベアリングを取り外して、新たなベアリングを組み込みます！
新たなベアリング組み込み時には、ボックスレンチ & プラハン & 取り外した
ベアリングを使用して、叩いて圧入します！
ここで、作業中断して… “ とこや 💈 ” さんへGO！
とこや 💈 さんで散髪したあとは、いつもの食堂へGO‼︎
“ ラーメン大盛り & 餃子 ” を美味しくいただき、お家へ戻って
古カブの整備の続きをしました！ ← ラーメン大盛り ＝ 750円、餃子 ＝ 400円
＊ 久々に…みそラーメン以外のメニューでした ^ ^
＊ 中細麺が久し振り！
お家へ戻って… 古カブいじり再開 ^o^
バッテリー液の補充をして…
燃料タンクへガソリンを少量入れて、とも洗いを2回実施して
車体に取り付け、エンジンオイル・G3を規定量注入しました。
燃料タンクへガソリンを補給してエンジン始動 ！
キック数回にて、エンジン始動となりました ～ ♪
＊ マフラーへのオイル通しをしたので、煙もんもん状態です (*^^*)
その後、燃料タンクにシートを取り付け
チェーンカバー上下を取り付けて、古カブCM91の整備が完了となりました (^O^)
マイ古カブ、今シーズンいつでも出動可能となりました‼︎
＊ 隊長！ いつでも “ カブツー ” 行けますよぉー ♬