ちょい遅めの、おにぎり🍙 ランチを済ませて
カブのリヤ周りの整備をしました。
Rホイールを外し、ブレーキパネルのブレーキシューを
確認しますと、Fブレーキと同様の物が付いていました ^ ^
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台形の形のブレーキシュー (^◇^;)
Rホイールハブのブレーキシューとの当たり部分は…
奥側と外側の一部が、擦れていない部分があり
当然、ちょい段減り状態です！
ホイールからタイヤ・タフアップチューブ・ふんどしを
取り外して、リムの錆具合の確認実施 ！
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Fホイールリムよりも、錆が多かったです (*^^*)
鎮中ブラシを付けたグラインダーで、リム全体を綺麗に磨きました！
＊ タイヤ組み込みの際に、リム全体にたっぷりオイルスプレーしてます (^ ^)
Rスプロケットも結構減っていましたので…
ベアリング・オイルシールを交換して、スプロケットは
マイカブC90の中古品と交換しました！
＊ ここのベアリング、カラカラ音が出ていました (^^;;
Rホイールハブのベアリング2個も交換するので
ハブから取り外して、新品ベアリングを組み込みます (^^)
Rホイールハブのゴムダンパーも新品部品に交換しました！
Rホイールハブのゴムダンパー、意外に消耗しています！
私は、ゴムダンパー全体にシリコングリスを塗り塗りで対応しています。
＊ 画像の上側4個が中古品、下側が新品部品です！
Rブレーキ関係もバラバラ分解して、グリスアップして組み付けます。
＊ Rブレーキシューは、付いてた物を一皮剥いて使用します ^o^
ブレーキペダル、ブレーキペダル & センタースタンドのシャフトも外しました (^o^)
外したシャフトは、グリス切れの状態でしたし…
シャフトを抜くのに、叩かないと外れない状態でした ;^_^A
スイングアームも綺麗にして、シャフト部分にグリスを塗っときます！
スイングアームに付いてる、パワースタンドも外して
グリスアップして組み付けますね ～ ♪
外した、スイングアーム・Rホイール・リヤサスなどを組み込み…
リヤ周りが、ある程度の形になりました！
最後に、ドライブチェーンを新品に交換！
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100リンクのため、1リンクカットして使用しましたー ^_^
Fスプロケットは、16丁が付いていましたので
マイカブC90で少しだけ使用した、中古部品を取り付けました！
＊ カブC90のノーマルFスプロケット ＝ 15丁
これで、車体フロント・リヤ周りの整備が完了しました！
次回の予定は…
キャブ分解点検洗浄、エンジンオイル交換、吸排気バルブのギャップ調整と
純正マフラーの取り付けなどのメニュー予定です (^o^)
ドライブチェーンのカットについて
私は…チェーンカッターを持っていませんので
いつもカットする時には、グラインダーでチェーンのボッチを
削って対応しています！ ← カブもOFF車も…
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グラインダー使用でチェーンカットもなかなか大変です ^ ^
チェーンカッター、そのうち購入したいと思っています ～ ♬