２０２４／５／２１（火） ２２：０５－
２０２４／５／２２（水） １０：４５ー追記
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
今日届いた、ＬＰレコード
1961.9.29 録音のカラヤン・ウィーンフィルのドボルザーク８番
「ESOTERIC」からリマスター新発売されたもの。
これで今、まったく同じ演奏のLPが手元に３枚。
それぞれの購入日と価格は上記。
特に1966年盤は、国内初発売だったもの。
当時カラヤンでは既に「新世界」は持っていたが、８番は
どんな曲かも知らずにカラヤンというだけで買ったもの。
このLPは愛聴盤のひとつとなり、1978年に廉価版で再発売
された時も、迷わず購入・・・そして今回！！！
音質は今回のものも、最初のものも、あまり差は感じず、
それだけ当時のロンドンレーベルの初回盤が優秀だった証拠。
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
トレーラーの方はのんびり進捗中。
テールランプ周り。
LEDを仕込むかどうするか・・・・
タミヤ製は、LED４個と配線ケーブルだけで\4,400もする。
上面全部を覆う木の棒。
９×４×６９０
赤と青のテープで１０本ずつに分けて梱包されているが・・・
（取説には濃淡となっていて、確かに全２0本の内
何本かは濃い色の物もあるが、半分半分でもなくバラツキ大）
スプレーニスで塗装。
木の色は特に揃って無くバラバラ。（奥が赤、手前が青テープ）
サイドに付くプラ製の縦バーを塗装。
実際に並べてみたが、１本余り？？？
ちょっと緩めだが、もう一本は入りそうもない。
ニスの色を変えて塗り分けても良いかも。
トレーラーの進捗はここまで・・・
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
トラック本体の方では、走りが今一で、特に３速変速機の
１速目が上手く機能せず。（操作が下手くそかもしれないが）
変速用のサーボの調節などもやってみたが変わらず。
変速機本体を疑い、取り外してみる事に。
変速機は早い段階で組むので、完成後だと、配線で一杯の
コントロール機器の下のフレーム間から取り出すのが大変。
何とか取り出し。
内部を見ながら、いろいろ動作させてみたが、
特に不具合個所は分からず。
取り敢えずグリスを追加し、そのまま元の状態に組立て。
結局、症状は改善せず！！（プロポの操作方法で改善可能かも）
このついでに、振動発生装置では、耐久性など気になるので、
配線を外して、振動は無しにした。
狭い室内での走行で、家具類にぶつかり、傷だらけになりつつ
あるので、カド部にテープを貼って走行練習中。
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
追記 2024.5.22 11:00-
木の板を取り付け（接着せず）、チェーンを張り、一応
トレーラーの方は、これで完成とする。
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
以上