２０２３／６／１（木） ２３：５０－
２０２３／６／４（日） １６：４０－写真追加
１３ｍｍの線路で撮影・・・
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
今晩から雨予想なので、晴れている今日中に
何とか塗装までやってしまおうと・・・・
本体はキャブの組み立てから再開。
キャブだけでも、部品点数が結構多い。
（小さいロストワックス部品が一杯）
キャブを本体に取り付け。
曲がり、傾き等々、ここが一番神経を使う処
後はひたすら、配管類を取り付け。
用いる線径など、取説には記載が無いので、実機写真を
見ながら、線の太さを選択～～折り曲げ～切断～～ハンダ付け
2号機は配管が多い！！！
組立ては昨日までに終わらせ、今日AMから塗装開始。
いつも通り、「サンポール」～「レモンクレンザー」
～「ミッチャクロンマルチ」。
約２０分乾燥後、やっと再発売されたグリーンマックス
製スプレー(No.10:黒)で塗装。
ナンバープレート等をカット＆接着。
前後端の標識灯のレンズ部品(赤)は、径が合わず、
ドリルでさらってから差し込み。）
実機の非点灯時はほぼ黒色で、こんなに赤くないが・・・
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ここまでで夕方になってきたので、取り敢えず
写真だけ撮っておいた。
ブレーキシュー、シンダー受け、窓ガラスの取り付け、
ランボードの白線、作用管の磨きだし等まだ。
相変わらず１２ｍｍの線路が見つからないので、
１３ｍｍの線路で撮影・・・・・車輪など傾いている。
前回作った、同じ珊瑚製のＣ５６(1/87)と・・・・
こちらは１／８０の天賞堂製と・・・・
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
その後白線を塗り、ブレーキシューなど残りの部品を取り付け。
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
これは１台目
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
押し入れの中で、やっと１２ｍｍのレールを見つけたので、
ここで初めて試運転。
真鍮製のブレーキシューは、絶縁側の左動輪と接触して
ショートするので、かなり薄く迄削ったが、中々解決せず、
悪戦苦闘。
ブレーキシューはプラで作るべき・・・・
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
今回のC622を新たに写真撮影。
１／８７の新しい2台
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
撮影に用いたのは、２０１２年購入の、
エコーモデル製：木造検修庫キット（\12,600）
C56の方は、２０２３／６／８、横浜イモンに
委託品として出品しました。
・・・・・よかったら見に行って下さい。
C62の方は、まだ少し手直しなどしたいので、保持中。
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
以上