～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
★ 小湊鉄道キハ２００キットの組み立ては、少し進行。
流用出来る部品のまったくない、前面下部の「アンチクライマー」だが、
アングルと帯板で、それらしく加工した。
先に、１×１．５アングルの、１の方を車体側に半田付けし、
その下側に帯板を合わせて、コの字状にし、ヤスリで形状を
整えている。
雨樋は、キットではφ０．７線を付けるようになっているが、
実機はどう見ても角なので、０．７角線に変えて取り付け、
両端部には、０．８角線で作った、小さな縦樋部も取り付けた。
幌枠の上部には、小さなひさしを取り付け、ついでに、
ホワイトメタル製の渡り板と、ジャンパー栓を仮り着けしてみた処。
２位側の幌は、天賞堂のプラ製キハ２２の付属品を流用。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
★ このキットで一番面倒なのが上下２組になっている「手すり」
車体への孔６４個はやっと穿けたが、手すりも３種類、計３２個作らねば・・・・
模型作りで一番退屈なのが、こういった単純作業の繰り返し。
今回は、曲げのジグを工夫してみた・・・・・
カツミ製の電機用ウエイトを流用し・・・・・・
３種ある手すりの長さ毎に、端部から孔までの距離を変えて、
φ０．５孔を穿け、写真の様に、洋白線を差し込んで、
一定寸法に曲げて行った。
そして更に面倒な事に、全ての手すりが、ドア側に折り曲がって
いるので、・・・・・・・
この部分も、曲げてから車体に取り付けると、更に曲げ加工が
余分に必要になるので、一旦通常の手すりのように、普通にまっすぐ
取り付けてから、あらためて曲げる方法にした。
この写真は、一部を折り曲げた状態。
手すりの取り付けが、やっと完了。
あと残った部品で、半田付けするものは、車体内側の
アングルだけとなり、その他は、塗装直前に接着する部品のみ。
以上
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～