5ヶ月ぶり2回目のブルベ。
今年中にメダル5種類をコンプしたくなり、200にエントリーしてみた。AJ長崎初参加。
今回のコースほぼほぼよく知った道だったため、600の練習も兼ね事前にいろいろ想定し挑んでみた。
結果として事前の想定通りで走れたが、自転車のセッティングの見直しが必要だなーというところ。手首と首が痛い。
あと、内圧3.0まで上げて走ってたけどもうちょっと上げたほうがタイム的には良いのかな。
しかしそうすると手首はもっと痛くなるわけで。。素手はあきらめて手袋はめるしかないのだろうか。
目標
1.停車時間と信号待ちの時間がどれだけあるか把握
2.追い込まれたときに何の食べ物が欲しくなるか確認
3.飲み食いしながら動き続けれる心拍数を確認
4.標高差により失う時間を確認
想定
3.心拍は150以下なら大丈夫
4.標高差100ｍ当たり3分のロス (昇降速度750ｍ↑/hで仮定、勾配5%で上り15km/h、下り35km/h、平地28km/hで計算）
結果
1.経過時間8:30、走行時間7:47、停車時間0:43
（CP停車10分、その他買い物4分、写真撮影4分、信号25分）
→今回信号運が相当良かったのであまりあてにならないが、200キロ当たり1時間停車で計算して問題ないかなと言う感じ。
大休憩や渋滞の場合は更にプラスで。
2.パンはいらない。おにぎり等の塩気と肉が欲しい。
ゼリーは500g食べると処理できないので少しずつ。
アミノ酸は2時間に1本くらいで良さそう
3.心拍140台は大丈夫、150台でもどうにかこうにか。稲佐山で心拍170付近まで上げてみたが食べれなくなった。
4.だいたい計算通り。よく知った道の為、下りの車速が想定より早かったが知らない道だと計算どおりに落ち着きそう。
昇降速度も距離が伸びると750目安でちょうど良いだろう。
その他
ヘルメットにライトをつけっぱなしで走ると首がきつい。アダプタを買って下りだけつけることにする。
３０巡航は必要ないのでハンドルを数センチ上げる。長距離だと手首が痛い。DHバーも選択肢としてアリ。
今回ラスト２５キロをケイデンス９５目安で回してみたがこのほうがペダルの効率が良いのではないだろうか。次で実験。
タイムを狙う必要はない。次からはゆっくりと。。。