メルボルン

テストタイムほとんど知らない俺がSSベストタイム一覧だけみて意見してみる


ｳｨﾘはスポンサー集めのためバラスト積まず最低重量以下で走ってるんでは？

つうことで予選は
メルセデス1強
1秒遅れでｳｨﾘとマクラ
その前後(後ろに0.2)でフェラーリ
そっからエンジン順に並んで最後に107ぎりのケータハムとタイム無しのロータスが来ると


決勝は
メルセデスが最初5秒後ろとつくまで逃げて、あとはブレーキポイント100M前からアクセルを抜く超燃費運転で、2人で戯れながら逃げ切り


跳馬エンジンチームは最終コーナーや1コーナー出口で外の壁に突っ込んだりでいなくなり

レッドブルはオーバーヒートでERS無し走行

ロータスリタイヤ

マルシャもいいとこでリタイヤ

可夢偉は11位くらいかな

儀武？！！www

えっ…？？

いやいやいや…



えー



なんというか
不思議な気分

F1

メルセデスエンジン圧倒的だな

ルノーは凍結前に未完成技術を盛り込みすぎたせいなのかグダグダなってる

跳馬はわからん

ホンダもわからん。1年遅れは利点欠点両方あるや


とりあえずそんなことより最高速が上がってるのにリアでの回生がまだ安定してないってのが一番こわい
そこの制御が少しでも狂うと一瞬でバランス崩れてしまう


メルボルンの1コーナー320キロからリアロックでバランス崩してグラベルに突っ込むとか……(特にルノーユーザー)


跳馬ユーザーは1コーナー出口で暴れて右のウォールに突き刺さりそうな感じ





ERSとか外してしまえ
そんで車重585キロくらいで走れ

と言いたい