1ヶ月

とりあえず就職して1ヶ月終了。
仕事はなにもやってない。

とりあえず飲んだのが8回かな？
ただ酒おいしいです。


引っ越しもしたけど特に変わり無し。
駐輪場までに階段があるからバイク手放したってくらい。

引っ越ししてからも一時期昔の住所でラジオに投稿してて、ノベルティー3つ受け取り損ねたってのもあるけど、変わったというよりただの自爆…。

そういや部屋でローラー台に乗れなくなったってのが唯一変わった所かな。



今のところいろいろ運よくストレス0

この立ち位置を維持できるようにがんばろう

食べ歩き

適当にバイクで瀬戸内走ってきた。
5日で1200キロくらい。

テントとか外でも死なない程度の装備を持って走ってたけど、結局ネカフェと道の駅に泊まりテントは使わず…

結局使った金は、
燃料4500円。ネカフェ×3で5500円。フェリー2000円。食い物7000円くらいかな。


今回せっかくバイクで適当に走ったから自転車と比較を

バイク利点
移動距離制限無し
荷物制限無し
結構遠い距離でも寄り道可能

欠点
移動が点から点で途中の道のイメージが残らない
そこらへんにいる人とすぐ話せない
寒い



旅するなら自転車。食べ歩き、観光地を観光するならバイクって感じかな。


とりあえず思ったより安く済んでびっくり。
そんで次こそは日本海側を走りに行こう……

考え

ここ4日引っ越しで高速に2000キロくらい乗ってる

そんで言いたいのが、
100キロ制限とかばからしい
Etcの20キロやめろ
軽自動車は値上げしろ
ってこと。


今回制限速度100キロはやっぱしばからしいってのを再確認した。
なぜ200キロで走っても大丈夫な道を100キロで縛るのか。走行時間短縮、燃費悪化で燃料が余計売れて税収増とかいろいろメリットあるはずなんだが……
とりあえず最低限左は100キロ、右は100～120キロとかにしてくれ

関連して軽自動車
遅いのに右を走るな！走り続けるな！道を塞ぐな
重さで舗装が壊れるとか言って今値段決めてるが、全体の流れを妨げてる軽自動車はむしろ高くしてもらいたい。

個人的にはまずトラックを今の半額とかにして、一般車両は0ー100のタイムの短いやつから割り引きしていこう。
登坂車線で100キロすら出せないやつは、流れを妨げてるってことで今の3倍くらいの値段にしたらいいと思う。

そしたら下手な人が走る量も減るだろうし、とりあえず物流と全体の流れ優先で………


次にEtc
20キロとかバカだろ。海外みたいに100キロ以上で通過できるやつにしろよ。
Etc入り口でブレーキ連鎖で渋滞とか馬鹿じゃないかと

出口からすぐ信号あるとことかはいいとして、都市高速から高速とかのとこを20キロにするいみがわからん



昔みたいにトラックには140キロとかで走ってもらいたい。