新京成グループ通じて最後のツーステとなったN-742号車（日産ディーゼルKC-UA460LSN)
この日は教習者として走っていました
N-782号車（形式は同上）
不慮の大事故から奇跡的に復活したN-803号車
フロントガラスが真新しく見えますね
１０２３号車（日産ディーゼルスペースランナーA PKG-AP35UM）
活躍の機会が限られている船橋新京成唯一の赤バス大型ノンステN-806号車
医療センター経由便以外に活躍の場はなくそれ以外は相変わらず大仏の車庫で昼寝ばっかり・・・・
しかも側面をよく見ていただくと、微妙にへこんでいるのがお分かりでしょうか
船橋バス塗装のまま活躍を続けるF-128号車（いすゞKC-LV380N)
旧船橋バスの路線のグリーンハイツ線との誤乗防止の観点から、同線以外の船橋駅発着便に入ることはなく、高根公団・北習志野駅付近の路線でひっそりと走っています
仕事中にもかかわらず、関係ないことで話しかけてきたり・・・
明らかにＳＶに聞くべき質問を隣の席の俺にぶつけてきたり・・・
そればかりか仕事の説明が気に食わないといって、ＳＶに食って掛かったり・・・
何でこんな情けない大人といっしょに仕事してるのでしょうか・・・
ひどいことに、いつもいっしょのメンバーで４人で座っているのが１人病欠であまってしまう関係で、そこを狙われたかのように常に僕の隣に座られてしまったり・・・
今日となりに座ったおっさんだって、火曜日に座られたＤＱＮよりはましなんだけど、あれもあれで落ち着きが見られないのであまり好きになれない人の１人です
その人も何かというと僕の席の近くにわざとらしく座ろうとしてくるし、今日なんて僕の席になぜか堂々と座ってたからショック受けました・・・
たぶん、いつもの木曜日なら僕は休みだから気がつかなかったからだと思うけど・・・
「変な奴を隣に座らせるな！」とＳＶには話したつもりなんですが分かってないのかな・・・
ああ、隣の人はやっぱりお母さん世代の人が一番！
いつものお姉さん連中との関係はようやく回復の兆しが見えてきたのに・・・
今度はこいつらに苦しめられるようになったか・・・ヤレヤレ・・・
船橋新京成バス富士重工７Ｅ＋いすゞ（元船橋バス車 鎌ヶ谷大仏駅ホーム上より）
都営バス日野レインボー （秋葉原駅）
ＪＲ東日本２０９系１０００番台（金町駅）
この日も、用事があって仕事を休んだついでに撮影したものです
鎌ヶ谷大仏駅にて
８０００形８５１８F
８８００形８８４０F
８８３２Fについで、ドアがN800形タイプのフラットドアに換装されました
自動放送については一旦搭載されたものの、現時点では使用停止中の模様
８８００形８８０３－６F
明日は、約1ヵ月半ぶりの木曜日出勤！
ここ数ヶ月以上勤務時間数がオーバーしている以上、これ以上追加勤務に関して声を掛けられることはないと思っていたが、今月に関しては祝日などで勤務時間数が減る上に、メンバー数も想定以上に不足しているためだそうだ
今まではここ数ヶ月は仕事のない木曜日は別の日雇い派遣会社に仕事紹介の電話を入れていたけど、なんだか頼りないものだ・・・
こういう形でタナボタが舞い込むとは実にラッキーだ！
というわけで、明日も頑張ってまいります！
それにしても、昨日仕事の妨害をしてきたあのDQN、先週の今頃は普通にシフトに入っていたのに、今日はなぜか居なかった・・・
東京メトロ6000系（松戸駅）
東京メトロ03系（撮影場所不明）
JR東日本京葉線201系（南船橋駅）
全て八柱駅での撮影です
しかしこの日は、天気が外れて小雨に・・・
なんだか鬱な一日でした・・・
大型ノンステップの３０１０号車（いすゞエルガ PJ-LV234N1）
赤バス大型車のI-７９３号車（いすゞ KC-LV380N)
小金７系統は、主に中型車での運用ですが、土休日の一部ダイヤは大型車がアサインされることがあります
青バス塗装の３５０１号車
八柱駅の１番ポールには常に定位置のようです
