東西線西船橋駅にて
この日の17S運用は、05-130F
新05系も、デビューしてもう10年経つのですか・・・早いものですね
半蔵門線九段下駅にて
東京メトロ8000形8102F
改造されても爆弾ドアは健在w
東急8500系8625F
同線では一番よく見かける形式です近未来的な構造の、副都心線渋谷駅にて
東武鉄道50070系51071F
西武鉄道6000系アルミ車6054F
池袋駅にて
同編成を新木場駅にて撮影
いまだに貴重となった黄色帯で残存する7000系7123F
なぜまだ使えそうな編成が改造もされずに廃車になってしまうのでしょうか・・・・篩い編成が改造に改造を重ねて使われ続けているのになんだか納得いきませんね・・・







