池上線五反田駅
旧７０００系改造の７７００系７９１３F以下３連
池上線はワンマン運転で、VVVF化されたこの車両が主力として活躍している
同じく７９１４F
かつては、日比谷線直通車として活躍していたそうです
大井町線旗の台駅
８０９０系改良型の８５９０系８５９２F
８０９０系８０８２F
８５９０系と違い、非貫通
８５９０系８５９３F
大井町線急行運転開始に伴い登場した６０００系６６０１F
宇宙船のような風貌です
東横線自由が丘駅
車内広告貸切電車TOQ-BOXの９０００系９１０６F
東横線の現在の主力車種５０５０系５１６６F
自由が丘駅は、一部線路脇の柵がない部分があるので、うかつに下も向けない・・・
同じく５１６０F
９０００系と５０５０系の並び
東横線は、終点渋谷駅の出口が一番前に集中するので、休日の日中でも朝ラッシュ並の混雑になる車両があります
目黒線多摩川駅
埼玉高速鉄道２０００系２１０７F
多摩川線新７０００系７１０３F
徐々に増えつつある新車です
終点蒲田駅にてもう一枚
池上線ホームには、１０００系が停車していました
この中の一部は、長野県の上田交通に譲渡されている模様です
７７００系７７１５F
この編成は中間車を先頭車化改造した編成なので、上記の編成とは顔がかなり異なります