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そりゃあ怒れるわけがないですよ。歌手が歌を披露するのが仕事なら、芸人は芸を披露するのが仕事、小島よしおは「そんなの関係ねぇ、はい、おっぱっぴー」と絶叫するのが仕事。

学生が学校の行事で制服を着てスピーチをすることをおかしいという人はいない。警察官が職務を随行する上で制服を着ることに異論を挟む者はいない。であれば、小島よしおがブーメランビキニ１丁で会長を肴に芸を披露するすることは同様に間違っていない行為だ。会長は度量が広いとは思うけど、当然のことをしたまでだよな…。

「おでんしゃ」、出発！【asahi.com】

http://www.asahi.com/komimi/NGY200711280004.html

この季節、熱燗でおでんなんて最高ですね…、しかもカラオケまでできるとは！

しかし豊橋は遠いなぁ…。体感してみたい気持ちはいっぱいだけど…。

銚子電鉄あたりで同じような企画をやりませんかね？東京や千葉には世界に誇る「おでん缶」がありますし、面白そうだと思うんですが…。

デルタブルース、豪州最優秀ステイヤーに輝く【netkeiba.com】

http://www.netkeiba.com/news/?pid=news_view&no=24725&category=C

未だに自分の団体の所属馬でないと表彰対象に出来ないといっている某島国の競馬主催者に比べて懐が広いねぇ…。お返しに某島国の某団体も最優秀ジャンパーにカラジを選出するくらいの度量を見せたらどうでしょうかといってみるテスト。

「まんが日本昔ばなし」復活求める声相次ぐ【ヤフーニュース】

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071128-00000901-san-ent

数字が取れないと嘆いている枠があるんだからそこで１時間枠４本で放送すればいいのにねぇ…。

木７とか土７とかが苦労していると聞いているんだけどねぇ…。制作予算のことはあまり気にならない番組だろうから、新たにバラエティ番組を作るよりはコストパフォーマンスは高いと思うんだけどねぇ…。

放送できないのはスポンサーが付かないってことなのかな…。

みかんの白いスジとる派？とらない派？

ブログネタ：みかんの白いスジとる派？とらない派？

出来れば取ってから食べたい派です。でも食べ始めると取るのが面倒くさくなるので取らないで食べてしまいます。しかし！

http://www.i-shokuiku.net/fruit/mikan.html

「食育.net 」さんの記事によるとビタミンＣなどの栄養が豊富なので取らないで食べた方がよいそうです。

これを知ったからには安心して取らないで食べることが出来そうです。今後は、これを根拠にして完全に「取らない派」に寝返りしようと思います。

そういや昔、どこかの組合がみかんのコピーに「袋ごと愛して」ってのを使っていたなぁ…。

英地下鉄のアナウンサー、ユーチューブでの「冗談」により解雇【世界びっくりニュース】

http://www.excite.co.jp/News/odd/00081196150153.html

そりゃあまずいでしょ。アメリカ人には洒落に聞こえないし、職務上の責任と言うところまで考えるとふさわしい行為ではないわな。でも聞いてみたかったなぁ…（ﾏﾃ。

しかしイギリスでは男性アナウンサーなのね、この種の案内放送。日本のこのようなアナウンスは女性アナウンサーのものが多いけどね。記憶によく残っているのが、SUPER BELL'Zの「MOTOR MAN 名古屋普通犬山行き」でも使われた名鉄名古屋駅の案内放送「足元にご注意ください」だな。

エスカレーター考

前々から拙ブログで主張している通り…

私は人々のエスカレーターに対する危険性の認識がその設置数のあまりの多さによる日常性のために希薄になっていることを憂いている。エスカレーターはもともと健康な人間が楽をするために生み出された機械であり、利便性の裏で使い方をちょっとでも間違えただけでも重大事故に繋がってしまうのである。

横浜市営地下鉄や名古屋市営地下鉄がエスカレーターでの歩行を禁止する案内をしたのは間違っていない。

例えば。直方形の角材があるとする。その同側面に右側に鑿の歯の先を秒速１ｍで、左側を秒速０，２ｍでそれぞれ往復させる。数分後にその側面はどうなっているだろうか？この側面がエスカレーターの機械的な疲労に例えられるのだ。いくらメンテナンスを行うといっても、このような左列を停止、右列を歩行という使い方をするとこのような無理が機械にかかるのだ。もちろん、横浜市営地下鉄に寄せられた意見にある「歩行者による他の利用者への影響」のようなソフト面での問題もある。安全に使うのであれば、ハード的にもソフト的にもエスカレーターの歩行とくに「歩行列と停止列を同一機で別ける」はやってはいけないのだ。

このほかにもソフト面でエスカレーターに好ましくない事例がある。足場が安定しないし、そもそもエスカレーターに載せての利用は設計の段階で考慮していないので、ベビーカーや買い物カートを乗せてエスカレーターに載ってはいけない。エスカレーターはちょっとしたエラーですぐに止まるように設計されている、そうでないと巻き込み事故などの致傷致命的な事故を防止できないからだ。さて、不安定な状況で特に下りのエスカレーターで分速何十メートルで動いている物が突然停止したらどうなるでしょうか…、慣性の法則です。これでもベビーカーをのせますか？

一番考えて欲しいのは、エスカレーターの間違った使用法を是正する貯めの告知をマスコミ諸氏特にテレビ番組でもっと行うべきだと思うのだけれど。エスカレーターの事故は利用者が間違った利用法だと分かっていれば防げていた事案も多いはずだ。学校教育の安全指導の中に取り入れることも検討して欲しいね。

[参考]エスカレーター　横浜地下鉄「歩かないで」　構造上想定外（ヤフーニュース）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071126-00000026-maip-soci