近年は雪が少なく初雪も遅かったですが今年はほぼ平年通りの初雪を観測した岐阜県関市のC&E AUTOです
初雪と言っても車の上にうっすら残る程度で道路などにはまったく積もらなかったので雪かきしなくてよかったので助かりました
ただ気温は低いので路面凍結には注意が必要ですね
さて今回入庫作業はNBロードスターの継続車検です
NBの最終モデルの4型通称NB4型と呼ばれるモデル
走行距離はまだ7万km台と少ないですが当店での車検入庫が初めてでしたのでなにかとトラブル箇所を発見してしまいます
NB4型ですと触媒がフロントパイプに付いているのですが以前マフラーを外す作業があり発見してしまったのが触媒破損
完全には無くなってはいないですがセル真ん中で分離してズレてしまっています。
こちらが通常の触媒セル
以前ECU不良で失火症状がでていたのでおそらくその影響から未燃焼ガスが触媒で燃えて触媒を破損させてしまったようです。
触媒が破損しているので車検の排気ガス検査も
になってしましますので交換修理が必要となります。
今回は運良くリユース品が手に入ったのでフロントパイプASSY交換で対応
新品だと10万円を超えますのでぐっと費用を抑えられました。
そのほかにバッテリーが完全終了していましたので交換
安心のマツダ純正バッテリー
補機ベルトも劣化が進んでいました。
ベルト鳴きはまだありませんでしたがご覧の通りのヒビ割れ
こちらもマツダ純正品にて交換
バッテリーやベルトなど規格が合えば社外品などでも使用できますが品質、耐久性など経験上、純正品が一番長持ちすると感じます。
あとは定期メンテナンスメニューの冷却水交換に
ブレーキ＆クラッチフルード交換
仕上げはいつも通りにエアコンガスクリーニング
検査はいつも通りに～
問題なく
これでまた2年安心して乗れますね
ありがとうございました～
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