【不動寸前】マツダ ロードスター NCEC RS クラッチ交換×軽量フライホイール | C&E AUTOのブログ

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さて今回はご新規様ご来店で、クラッチペダル踏みしろがなくなってきたのでそろそろクラッチが怪しそうっと言うことでクラッチ交換依頼で入庫ですレンチ

 

 

 

 

 

 

 

 

ロールケージも入っている車両でサーキット走行もされると言うことで強化クラッチと軽量フライホイールをご希望。

 

 

 

 

CUSCOのカッパーディスク、強化カバーセットとAutoExeの軽量フライホイールをチョイスしていただきました。

合わせて交換歴の無いクラッチマスターシリンダー、レリーズシリンダーもリフレッシュ交換です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

手慣れた作業ですのでサクッとミッションをおろすと・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラッチカバーから毛が生えてますガーン

 

 

 

 

 

 

 

 

ディスクはまぁまぁ減ってるな~と裏返すと・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

完全にクラッチフェーシングがバーストしてました~叫び

 

 

 

一応これでも自走で入庫していただきましたあせる

 

 

 

少し無理してたら自走不可、不動車になってましたねビックリマーク

 

 

 

 

 

 

 

 

バーストしたフェーシングはミッションハウジング内、エンジン側と飛び散っていたのでしっかりキレイにお掃除~

 

 

 

 

 

 

 

掃除が終わったら摺動部には適正グリスを適量付けて、フライホイール、クラッチをきっちり組み付けたら~

 

 

 

 

 

 

完成~OK

 

 

 

これでサーキットもバッチリ走れますね~音譜

 

 

 

 

 

 

 

 

ありがとうございました~ニコニコ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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