これが高任竪坑跡。
ちなみにこれは縮小版のレプリカみたいです。
在りし日の高任竪坑。
深さは650メートルを超えました。
さて、道遊の割戸のふもとへと向かっていきます。
ここには昔町があったそうです。
高任神社。
佐渡金山の発展に大きな貢献をした大島高任を祀った神社で、ご神体として閉山前最後に採れた金鉱石が奉られているそうです。
７月の鉱山祭りの際、ご開帳されるとか。
道遊の割戸のふもと。
ここをトロッコが通っていったそうです。
トロッコを運んだ電気機関車。
近代鉱山で使われた機械類。
大島高任の説明プレート。
彼は岩倉使節団にも随行したほどの人物で、欧米の鉱山技術を日本に取り入れています。
佐渡金山に赴任したのは、宮内庁所管から大蔵省所管へと移った明治18年で、60歳の時でした。
彼が作ったのが、佐渡金山最深の高任竪坑です。
それだけでなく、様々な開発を行い、佐渡金山の近代化に尽力したようです。
佐渡金山が大蔵省所管から民間（三菱）へと移ったことを表す三菱のマークがあるはず･･･なんですが
写真だと写ってないですね(^∇^)
エアーポンプ。
前回の記事で、コンプレッサーで圧縮空気を送ってたと書いたんですが、送っていた機械がこれになります。
道遊の割戸が美しく見える撮影スポット。
天気がよかったので、なかなか映えますね。
鉱山から運び出された鉱石は、この粗砕場まで運ばれてきます。
ここで砕かれた鉱石は、２枚目の写真の穴から投入され、選鉱場へと運ばれていきます。
この廃墟にも、かつてはこのような立派な建物があったそうです。
往事が忍ばれますね。