違和感ありまくりでエンストしまくったシミュレーターを終え、次回から第二段階へ進みます。
教習車はＨＯＮＤＡのCB400
乗る度に違う車体で、クラッチの繋がり方とかが微妙に違うのが初めは嫌だったけど、そんなこと言ってたらバイクに乗れん！と思い直して、テキトーにやる・やれる！と教習に励むことにしました。(笑)
週一の乗車だと前回の反省点を忘れてしまうのが目下の課題(笑)
平成から令和へ、名古屋は雨でした。
今日は晴れたので、風邪で喉を痛めてしまって久しく乗っていなかった自転車で散歩。
かれこれ二週間乗ってなかった(^^;
いつもの河川敷コースへ。
桜は終わり、つつじの季節ですね。
草むらを見ると、あちこちに小さな花がたくさん咲いていました。
これからの時期はこの河川敷でもバーベキューなんかを楽しむ人が増えるのですが、後片付けが出来ない不届き者が年々増えている気がします。
今日もゴミを散乱させたまま、地面に焦げ跡を残したまま立ち去っている現場が多数。
警察が出動して職質中の場面にも遭遇しました。
これはまあ、見るからに未成年者が大勢で酒を飲んでたっぽい感じだった(^^;
そのうち一帯がバーベキュー禁止になってしまうかもしれません。
風邪で体調を崩してしまい、一週間ぶりの教習。
先週なにやったか忘れる～(^^;
本日は、まず立ち姿勢のライディングをやってから、前回の課題（一本橋、スラローム、急制動）を反復します、との説明。
立ち姿勢？、ステップに立つのね、ハイハイ。
教官の後に付いて走って教官が立ったら立てとの指示。
いつものコース取りで走るのかと思いきや、いきなり８の字コースを斜めショートカットする教官。
何かの間違いかと停止して教官を見送る自分(笑)
教官、「後を付いてきてくださーい！」
マジか。
そのまま縦横無尽にコースをスタンディングポジションで走行。
自分「教官がコースをショートカットするんで、何かの間違いかと停まってしまいましたよ。」
教官、「凸凹道の乗り方の練習になるかなと思って縁石を乗り越えるショートカットをしました。」
先に説明しといて欲しいわ、そんなんやるなら(笑)
その後は、AT車の特性を体験とのことでビッグスクーターでコースを一周。
S字、クランク、一本橋、ビッグスクーターの重さ、アクセル開度と速度の違和感、車両感覚の違いが凄くてめちゃ走りにくい、低速まともに走れない(笑)
MT車（CB400）に乗り換えると、タンク・ニーグリップの有り難さを実感。
後半はスラロームを反復練習。
アクセルを入れてタイムを縮めるのに四苦八苦。
腕に力が入りすぎ、後ろに乗りすぎで腕が伸びてるとの指摘。
ブン、ブン、ブン、ブンとリズミカルにアクセルを入れながらのスラロームを安定して出来るようにならないと。
タイムは七秒台だけど、安定性に欠ける。
あっという間に終了時間。
連休は車校がお休みです。
初回はまだ肌寒い感じだったので、スイングトップのブルゾンとか羽織ってて丁度良かったのが、今週からいきなり暑くなってきた(>_<)
長袖必須だし、本格的に暑くなる前に教習を終えたい(笑)
涼しい長袖の上着をワークマンにでも探しに行こうかな。