風邪で体調を崩してしまい、一週間ぶりの教習。
先週なにやったか忘れる～(^^;
本日は、まず立ち姿勢のライディングをやってから、前回の課題（一本橋、スラローム、急制動）を反復します、との説明。
立ち姿勢？、ステップに立つのね、ハイハイ。
教官の後に付いて走って教官が立ったら立てとの指示。
いつものコース取りで走るのかと思いきや、いきなり８の字コースを斜めショートカットする教官。
何かの間違いかと停止して教官を見送る自分(笑)
教官、「後を付いてきてくださーい！」
マジか。
そのまま縦横無尽にコースをスタンディングポジションで走行。
自分「教官がコースをショートカットするんで、何かの間違いかと停まってしまいましたよ。」
教官、「凸凹道の乗り方の練習になるかなと思って縁石を乗り越えるショートカットをしました。」
先に説明しといて欲しいわ、そんなんやるなら(笑)
その後は、AT車の特性を体験とのことでビッグスクーターでコースを一周。
S字、クランク、一本橋、ビッグスクーターの重さ、アクセル開度と速度の違和感、車両感覚の違いが凄くてめちゃ走りにくい、低速まともに走れない(笑)
MT車（CB400）に乗り換えると、タンク・ニーグリップの有り難さを実感。
後半はスラロームを反復練習。
アクセルを入れてタイムを縮めるのに四苦八苦。
腕に力が入りすぎ、後ろに乗りすぎで腕が伸びてるとの指摘。
ブン、ブン、ブン、ブンとリズミカルにアクセルを入れながらのスラロームを安定して出来るようにならないと。
タイムは七秒台だけど、安定性に欠ける。
あっという間に終了時間。
連休は車校がお休みです。