さ～・・
ようやく週末が来ましたので
煙吐いてるXJR
見てみたいと思います
朝からバラシに掛かりました
それほど寒くなくて良かったッス
ヘッドが外れました
シリンダーとピストンは問題無さそうにみえます
コンプレッサー使いバルブ外して行きます
シールはラジペンで引っ張って外します
こんなパーツ・・
当所、プラグ見て「アヤシイ」と思ってた２番と３番
開けてみると、オイル下がりの決定的な証拠も見当たらず
今回はインテーク側の８本を変える事にしました
コレでダメならエグゾースト側やります (笑)
灯油買っとけば良かったなぁ・・
また買うかもしれないし
品番もメモしときましょう
今日はボーッとしてたのか
部品組み忘れて行ったり来たり・・
そんな時間の無駄をしてしまったため
ヘッドとキャブ載せて「タイム・アップ」
キャブ載った頃には真っ暗でした・・(T-T)
明日、無事にエンジン掛かって
ケムリも止まって、走れるとイイんですが・・
(＾ω＾)
それではまた！