いや～
バレーボール女子・・
スゴイですなぁ♪
まさかセルビアに勝つとは思わず
今日もガッツリ「人身事故」の鉄道遅延食らって
4セットの20点辺りから観ましたが
正直驚きました
申し訳ありません m(__)m
ワタクシ、個人的には長岡選手を応援してます
大怪我を乗り越えて、ここぞで一発を決める姿・・
職人ですね～♪
どうか東京オリンピックでも活躍して頂きたい！
スッカリ脇道に逸れましたが
今日の本題「ターボ」です
ワタクシのターボ初体験は
コレです♪
VGのターボ積んだグロリア
リアガラスが回り込んでる
窓がガサ～って開いてピラー無いヤツですね
人様のクルマですが・・(笑)
海とか山とか行ったなぁ
懐かしい
マニュアル車のターボはコレ
R30の2ドア
確かに速いんですケドも
市場で乗ってたライトエースのシフトの方が気持ちイイ・・
そんな感想だった気がします
コレも人様のクルマ (笑)
自分で買ったターボはコレ
レガシーツーリングワゴン GT
オートマの中古車でしたが
フジツボのマフラー入れて車高落として
水平対抗特有の「ボゥボゥボゥ・・」ってアイドリング
シビレましたね～ (^-^)
スキー行ったり海行ったり
ココからセダンに戻れないカラダになります (笑)
んで、次もコレ
色もグレードもピッタリ！
「Bスペック」ってBBS履いたグレードです
サスはビルシュタインが入る前の時代ですね
カヤバのショックにRS-Rのサスで落とし
マフラーはHKS入れてたと思います
タービンはIHIだかKKK
５速マニュアル、フルタイム四駆、シーケンシャルツインターボ
恐らく、ワタクシの車歴のピークが「ココ」にあったかと・・
子供が出来て引っ越し、駐車場事情で手放しました (T-T)
今はタントのターボがあります
異国の発明とはいえ、やはり日本の技術力はスゴイですね
なんで急にターボの話題になったかと言うと
サッパリ動かない電車の中でスマホいじってたら
こんな記事を見つけまして
なんと、単車でも250ccのターボやってるメーカーがあって
しかも国内メーカー
まだ、ショー・モデルらしいですケドも (^^;
どんなエンジンなのかなぁ・・って気になりまして
バイクのターボは未経験なんですが
軽い車体にあの特性のエンジン載せたら
さぞかし楽しい乗り物になるんだろうなぁ
・・と、想像を巡らせてました
20歳若かったら乗ってみたかったなぁ
モチロン、値段次第ですが (笑)
「乗り物離れ」とか「自動運転」とか色々言われてますが
今の若者、結構アツい時代に生きてますよね
安全は最優先で、恐れず色々とチャレンジしてもらいたいモンです
ビビリのオッサンが言っても説得力無いか (笑)
(＾ω＾)
それではまた！