XJR(4HM)メーター球交換 | Nuts の2+3輪生活

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忘れるトコロでしたが

本日は久しぶりの歯医者でした・・



終わったら買い物に行こうと考えていたため

シグナスを出そうとカバー外してると

何処からともなく「熱い視線」を感じ・・



(°Д°)!


見上げると




「さくらんぼ」の木の中

鳩が巣作ってジッとしてます・・(^^;



きっと「卵」抱いてるんでしょうね


仕方ないので

そ~っとシグナス下げて


少し離れたトコロでエンジン掛けました




家族LINEで

我が家のバイカー共に「お知らせ」流しとかないとッスね (^-^)


んで、歯医者~買い物から帰宅して





メーター球交換に仕掛かりました

カバー底のネジ左右を外し





スピードの方はオドを“ゼロ”に戻すノブ・・

コレが難解で、奥まったトコロにネジがあり




何とか摘出に成功!

ふ~・・ヤレヤレ

ここまで来れば後はカンタン




カバーを引っ張ったり捻ったりして外し




電球はスピード、タコともに2発

青/黒線のソケットですが、コレも引っ張るだけ

メーターケーブルの裏が少しやり辛いですが、外すまでもありません




キー捻ってみるとこんなカンジ・・

まだ早いですが、クリスマスツリーに合いそうな電球色 (笑)

コレを・・





アストロさんで買ってきました

T5のウェッジ、一発辺り165円(税別)!




載ってるチップは1枚ですが・・




中々の威力と見受けられます (^-^)

因みにLEDバルブですが




極性(±)があるため、向きが違うと光りません

こんな時は、向きを変えて刺してやれば光ります


後は、逆の手順で戻していくだけです


メーター球のソケットをシッカリ戻し

メーターカバーも隙間が出来ないようにシッカリ戻して完成です




まだ明るいので、効果の程はワカリマセンが

メーター見やすくなってるとウレシイですね



(^ω^)



それではまた!