台風が去って、暑さも戻ってきてますね
世の中はお盆休みの方多いみたいですが
ワタクシ、いつも通りの週末です
来週は場合により何日か休めるかな～・・って位の状況 (^^;
ま、休んだトコロで墓参りと
バイクイジリ位しかやる事無いんですが (笑)
さ！
そんな中、本日はムスメのGSR250
右のフォークからオイル漏れてまして
聞けば納車の際、修理納車の打診があったようですが
値段聞いて「親父に頼む」・・と言っちゃったとか
「オイルシールの交換位やってやるってばよ♪」
・・と、この時点では簡単に考えてました
んで本日
届いたシール等を取りにnapsさんへ行くと言うので
涼しいウチにバラシとくか・・と取り掛かったら
コレ(⬆)っス・・
アストロさんで買いましたけど
12mmの６角・・
コレ無くて、お店開くまで一歩も進めずでした (T-T)
あ！
シャフト抜く時はイキナリ12mmじゃなく
こっち向きの6mm先に緩めないとダメですよ
シールとカバーは、それぞれこんな品番
トップ側のインナーの蓋緩めてから
シャフト抜いてタイヤズラし
後はフェンダー外して
無駄にフェンダーがデカイので
タイヤ抜くのもフェンダー外すのも四苦八苦です (^^;
フォーク抜いて・・
不用意に抜くと、ハンドルが落ちて来ます
バラして・・
インナーのパーツ・・スズキ独特らしいですが
特殊工具が必要だそうで
外径(二面幅)28mm位のボルトやらナットがあれば代用可能という
ネットの記事もありましたが、幸いフツーに外せました
次からはワカラナイので何か考えます
目に付いたサビ落として
無事にシールとカバーは入り
オイル変えてエア抜きして戻したんですけど
どうやらこのGSR
フォークのインナーチューブが曲がってるみたいでして (^^;
シャフト通すのも一苦労でした(^^;
元からだったのか、先日の立ちゴケなのか
今となっては何とも言えませんが
立ちゴケ位て曲がりますかねぇ・・
でも、その前に乗ってみたカンジでは
左右の旋回では特にオカシイと思わなかったしなぁ・・
ま、オイル漏れは無事に止まりましたが
そんな訳で
現状、ワイルドな(フロント)フェンダーレス仕様に！
修正してみるか注文か
注文になると盆休み明けですかねぇ・・
とりあえず、明日走ってみて状況見て方針決めます
スポンサー様のご意向もありますしね (笑)
(＾ω＾)
それではまた！