昨日に続き、今日もですが・・
朝晩寒いですが、昼間は暖かいという陽気・・
今日も行っちゃいました・・サイボク(笑)
レバーとタンとハラミのリピートです
大晦日まで営業するそうで、休みに入ったら年末も行ってみよう♪
さ！
昨日は「AT教習」だったワケなんですが、色々と勉強になりましたねぇ♪
まず、スクーターにおける「ニーグリップ」的なモノです
教習車両はスカイウェブでしたが、ステップボード先端とバックレストで固定・・
フロアのトンネルを足の踵で挟んで固定・・
おぉ！
確かに‼
スクーターとは思えない操安性
スラロームから一本橋・・波状路と、不安無く走ることが出来ましたよ(^-^)
ビクスクってある程度ハンドル使う乗り物だという認識はありましたが、実際に教わってやってみるってのは大事ですね
昨日のテクを、バックレストが無くフロアがフラットなシグナスではどう役立てればばイイのか・・(^^;
悩みながらの帰路でしたが、ステップの先端と自分の尻で結構カラダが固定出来る事が解りました(^-^)
滑らないシート表皮は必要ですね♪
踵は・・
まぁ、イザって時はタンデムステップの辺りで「踵グリップ」ですかね(笑)
それから、大型ATには「排気量制限」がある・・ってのも初耳でした
上限は650ccだそうで、我等が「T-MAX」はオッケー♪
外車でも・・
オッケー
スクーターなら何でも乗れんじゃん♪
と、思ってたら・・
こんなバケモノが居ました・・(笑)
アプリリアの850はオートマではダメだと(>_<)
不思議な免許制度ですが、アプリリア狙いの方は大型自動二輪が必要なんだそうです
それではまた！