長距離路線

２００８年０６月１８日

晴

今日は夕方からの乗務で長距離路線担当でした。

激しい渋滞箇所は一箇所だったのでそれほどストレスを感じずに乗務できました。

が…、相変わらず危険な車が目立ち、防衛運転をしていました。

“何もない事が一番良い”と痛感した一日でした。

14時間23分

２００８年０６月１７日
晴

さぁ、タイトルの時間は何の時間でしょうか？
正解は今日の拘束時間です(苦笑)。ハンドル時間は11時間02分でした。

基本に忠実に仕事をしてきました(^^)v

目の前で交通事故発生

２００８年０６月１６日
晴

一周目が終わる寸前で某駅ロータリー付近で交通事故が発生。まさに自分の目の前で起きました(+_+)
自動車と二輪車の接触事故です。
本線を走る二輪車に気付かず一般車のロータリーから出てきた自動車とが接触したという事故であります。自動車はロータリーを出たら右折しようとしていましたから左から来る車ばかりを見て途切れたのを確認し、発進する際に右から来る車等を確認しなかった為、右から来た二輪車に気付かずに接触したものと思われます。
すぐに降りて駆け寄りましたが、転倒した二輪車の男性は大丈夫との事でしたので一安心し、その場をあとにしましたが、二輪車がもう少し速い速度で走行していたら間違いなく大怪我をしていた事でしょう。
そして、数秒早く自車が事故発生地点を通過していたら自車と接触していた可能性もあったわけです。ほんの数秒というタイミング。果たして良かったの一言で済むでしょうか？考えさせられた乗務でありました。先日も、目の前であわや接触！というのも目撃したばかりなので他人事では済まされません。
毎日、これだけ車を運転していたらそういった場面に遭遇する可能性は極めて高いわけです。

そして仕事が漫然になってしまっている事を否定出来ない事態が発生してしまった。情けない。

明日から気合いを入れ直して頑張るぞp(^-^)q

利にかなっている

今日は始発バスに乗務。
だから始発電車で出勤。

始発電車で間に合うだけ良いよね(笑)。
これから増えていく路線には今よりも早い時間の始発もあるから大変だぁ(+_+)

公休日

２００８年０６月１４日

晴

公休日。