２００８年０６月１４日
晴
平日の朝だったら混みますし、雨なんて降っちゃうと車内は鮨詰め状態となり、やむを得ず停留所でお待ちのお客様をお乗せ出来ずに満員通過する事もしばしばある路線でしたが、土曜日の早朝で起点から終点まで一人も乗られずに回送？でした(笑)。鼻歌交じりで大型バスでドライブ♪良いものです♪
たまにはこういう日があっても良いよね。
ちなみに営業所に帰り、運賃収入を見てみると…富蔵の人件費を下回っていたので赤字です(笑)。
会社、大丈夫か？(笑)
２００８年０６月１３日
晴
今日は一日中、同じ路線だったので漫然運転にならないように努めました！
明日も今日と同じ路線なんだけどね(^^;)
自車は定時で運行出来たけれども後車は大幅に遅延運行だったようで、やっぱりタイミングなんだなぁと痛感する。
大好物の三菱車で個人的にはかなり満足でした！
晴
今日は一日中、同じ路線だったので漫然運転にならないように努めました！
明日も今日と同じ路線なんだけどね(^^;)
自車は定時で運行出来たけれども後車は大幅に遅延運行だったようで、やっぱりタイミングなんだなぁと痛感する。
大好物の三菱車で個人的にはかなり満足でした！
今回のテーマは[無理な割り込みについて]です。
結構多いのですが、乗用車の感覚で割り込まれますとバスとしては恐怖を感じてしまいます。
無理な割り込みにも対応出来るように車間距離は常に多目に保つよう努めてはいますが、時として保てない場合もあります。
バスはエアーブレーキですから接触を避ける為に本能で強くブレーキペダルを踏み込みますと思いの外強いブレーキが掛かり、お立ちのお客様の足下はふらつき、転ばれてしまった日には車内事故の扱いになります。
再三、申し上げておりますが、車内事故はほぼ100％ね割合で運転士の責任です。免許にも傷が付きますし、怪我をされたお客様が警察に被害届を提出したら罰金などの対象にもなります。罰則云々は運転士のエゴですから敢えて割愛するにしても、動いている車の中で座らずに立つという行為がどれだけ危険なのかを意識していただき
たいと思います。
エアーブレーキを踏んだ事が無い人は自分もそうであったように遅くて邪魔に感じる大型車を抜いた瞬間に割り込みがちです。
割り込むのであれば、ミラーで十分に感覚が開いたのを目視で確認してからにしていただきたく思います。
愚痴のようなお願いですが、ご理解とご協力をお願いいたします。
結構多いのですが、乗用車の感覚で割り込まれますとバスとしては恐怖を感じてしまいます。
無理な割り込みにも対応出来るように車間距離は常に多目に保つよう努めてはいますが、時として保てない場合もあります。
バスはエアーブレーキですから接触を避ける為に本能で強くブレーキペダルを踏み込みますと思いの外強いブレーキが掛かり、お立ちのお客様の足下はふらつき、転ばれてしまった日には車内事故の扱いになります。
再三、申し上げておりますが、車内事故はほぼ100％ね割合で運転士の責任です。免許にも傷が付きますし、怪我をされたお客様が警察に被害届を提出したら罰金などの対象にもなります。罰則云々は運転士のエゴですから敢えて割愛するにしても、動いている車の中で座らずに立つという行為がどれだけ危険なのかを意識していただき
たいと思います。
エアーブレーキを踏んだ事が無い人は自分もそうであったように遅くて邪魔に感じる大型車を抜いた瞬間に割り込みがちです。
割り込むのであれば、ミラーで十分に感覚が開いたのを目視で確認してからにしていただきたく思います。
愚痴のようなお願いですが、ご理解とご協力をお願いいたします。
２００８年０６月１２日
雨
今日は午前と午後で２台のバスに乗ったのですが、中休も長めで仮眠も出来て、それぞれの乗務時間も同じぐらいでとてもバランスの良い仕事内容でした♪
雨が降っている事もあって道路はとても混みましたが何とかダイヤに大幅な乱れを起こすことなく運行出来たのは不幸中の幸いでありました。
今日の宿敵は２tトラックでした。数々の２tトラックに危険を味わされました(-_-#)
当て逃げもされましたし(-_-)
自車は停留所でお客様の乗降中でしたので完全停止の状態です。
前が詰まっているのにも関わらず割り込んできて対向車線にケツが残ったわけです。右に急ハンドルを切りますからリア・オーバーハングの現象が起きて自車の右アンダーミラーのステーに相手車両のアルミ箱が接触。
元々、接触箇所と相手車両との間隔はかなり狭かったでした。
２tトラックのオーバーハングなんてたかが知れているのに当てるという事は相当自車に近付いていたという事を如実に表します。
クラクションを鳴らし続けたり外マイクで止まるよう言ったのに逃げられちゃいました。かなりの速度で追い掛けたんですけとね。急に路地に入られたら無理だよ(-_-)
そんな嫌な事もあったけれど総合的には良い一日でした♪
雨
今日は午前と午後で２台のバスに乗ったのですが、中休も長めで仮眠も出来て、それぞれの乗務時間も同じぐらいでとてもバランスの良い仕事内容でした♪
雨が降っている事もあって道路はとても混みましたが何とかダイヤに大幅な乱れを起こすことなく運行出来たのは不幸中の幸いでありました。
今日の宿敵は２tトラックでした。数々の２tトラックに危険を味わされました(-_-#)
当て逃げもされましたし(-_-)
自車は停留所でお客様の乗降中でしたので完全停止の状態です。
前が詰まっているのにも関わらず割り込んできて対向車線にケツが残ったわけです。右に急ハンドルを切りますからリア・オーバーハングの現象が起きて自車の右アンダーミラーのステーに相手車両のアルミ箱が接触。
元々、接触箇所と相手車両との間隔はかなり狭かったでした。
２tトラックのオーバーハングなんてたかが知れているのに当てるという事は相当自車に近付いていたという事を如実に表します。
クラクションを鳴らし続けたり外マイクで止まるよう言ったのに逃げられちゃいました。かなりの速度で追い掛けたんですけとね。急に路地に入られたら無理だよ(-_-)
そんな嫌な事もあったけれど総合的には良い一日でした♪
今日は同じぐらいの時間に入庫した先輩から「喫煙所で一服しよう！」というジェスチャーをされ(笑)、一服して先輩も電車通勤との事で駅まで一緒に帰る事になりました。
お昼御飯を食べて帰る事になり、先輩は「松屋で牛丼にしよう！米が食いたい！」と言ったものの馬巣丸がタバコを吸ってマッタリしたいという理由を半ば強制的に意見を押し通してマックにしました(笑)。
家に帰れば用意してくれているので、軽めにしておこうかとも思ったのですが、先輩がビックマックセットを注文した直後、「好きなの選びなよ！」と神に等しい発言をされたので「本当に良いんですか？では、一緒で♪」と遠慮しつつも図々しくガッツリと高級メニューを御馳走になりました(喜)。大人ってカッコイイよなぁ(笑)。
「メガたまごが食べたいッス」とは言えないよね(^^；)
美味しかった♪
女性もビッグマックセットやメガたまごセットを食べていてビックリしました。
そろそろボーナスの時期ですので、ボーナスの話を中心に盛り上がりました(笑)。
共通の話題である会社の話で１時間ほど盛り上がった後、先輩は逆方向との事で駅で解散となりました。