宇都宮～平塚 174km
昨日は麺や髭おやじで
苦しみながらもなんとか賞金をゲットし
そのままの足で飲みにいってしまい
家に帰ってきたのは日付変わってからでした(ﾉ∀｀)
そして泥のように眠り
ハッと気づくと午前9時
外は気持ちのいい青空
これは走るっきゃないでしょう！！
二日酔いも、食べ過ぎによる
体の不調はまったく無かったので
ちゃちゃっと仕度を済ませ
レッツゴー！！
といっても行き先を決めてなかった・・・
でも、北方面は最近雪がよく降っているということで
とりあえず南へ
そして距離を稼ぐために国道4号を突っ走る
どこまでいけるかな～？
時計は既に9時40分すぎ
若干向かい風だったけど
真横を車がビュンビュン走ってくれるので
抜き去っていった風圧が後押しになり
一時間ほどで小山市突入
なんだかいいペースだったのでついつい復路のことを忘れ
どんどん先へ
野木町を越え、茨城古河市を掠めて
利根川を渡ったらそこは埼玉でした
ここらへんから2年前に大阪へ行った時の記憶が
次々と風景と共に思い出されていき
懐かしさで気分が盛り上がってきて
あ～・・・このまま東京まで行きてぇぇ～
と考えるようになり
いけるとこまで行く事に決定！！
明日も休みだしね！！
利根川と渡ると工業地帯が広がり
トラックの数も増え、抜き去っていくスピードもめちゃ速
2年前は大型車が通るたびにびびっていた自分も
あれから度胸がついて逆にどんどん大型車ぬいていけー！
と思うようになりました
小山のあたりからだったんだけど
向かい風の風速が次第に増していって
車が走っていないと
ぜんぜんスピードがノっていかない状況だったのです
なのでトラックやバスがいてくれると
風除けになるのでとてもありがたかった
そんなわけで
幸手市の工業地帯を大型車の助けを借りて順調にクリアー
しばらく走ると春日部市に入り
宇都宮から50km突破！
時間はたぶん12時
当初の予定じゃ時速平均30km/hくらいで走りたかったんだけど
信号や向かい風などでなかなか厳しい
かといって遅くなった分を
取り戻そうとオーバーペースで走って体力を使い果たし
途中でへばってしまうのはまずいので
できるだけ一定ペースを保ちながら着実に前へ
春日部を越えて越谷市突入
そしてここで新4号バイパスとつながる交差点で
道を間違えてしまい
県道49号 を走ってしまいました！！
まぁでも旧4号だし当たらずも遠からずってことで
そのまま走り
途中から4号線と繋がって
進んでいき
荒川を渡ると
ついに
ようやく首都東京です！！
それでも日本橋までまだまだあるんだけどね！！
東京に入ってさらに平均時速は落ちる一方
信号！ 人！！！ 多すぎ！！！！！！
なんだってこんなせま～い所にギュウギュウ犇いてなきゃならんのか
遊びに来るのはいいけど、ぜったい住みたくはないね。宇都宮最高！
そんなことをちょっぴり思いながら
日本全ての道の基点。日本橋へ向かう
2年前はまだ
ロードレーサーに乗り始めて2ヶ月程度だったので
自転車は車道を走るものという考えが
まだ出来てなくて
ついつい車の多さにびびって歩道を通ってしまい
歩行者を避けながら走っちゃったので
かなり時間をロスしてしまいましたが
今回は上手く車道を走れた
それと2年前と変わった事
驚いたのがサイクリストの数
めっちゃ増えてる！！
最近人気だからってぜんぜん変わったよね～
でも、そのおかげで車のほうも
自転車に対する意識が高まってるように感じたのでいいことですよね！！
そんなわけで
地元の東京サイクリストさん達を
発見しながら走ってるせいで
標識をすこし見落とし
4号線を見失いかけたけど
なんとか
日本橋に到着～！！
2年前はブログもやってないし
さらにカメラも持たずに来たので
ここを撮りたかったんです！！
「この道」をやってるからには
起点は押さえないといけませんもんね！！
目標達成できてよかった～
さて、時刻は15時ちょい前
4号線はここでおしまい
約100kmの道程もひとまず終了
今から宇都宮に引き返すという選択肢もあったけど
大阪へ行った時の思い出が
ここで帰りたくは無いと
体に訴えるので
ここからは国道1号線（東海道）
いってやるぜぇぇぇ～～～！！！
といって中央道を直進し
本当は一つ目の信号を右折しなきゃいけなかったのに
間違ってしまい国道15号線に乗っかってしまいました
でも、2年前も同じ失敗して
この道走ったんだよなぁ
と思ったらこのままでいいや～ってことで
第一京浜で西を目指す事に
そして道なりに走っていくと
茨城・埼玉・東京ときて
4番目の県 神奈川県突入！！
ここまで来たなら
父方の実家が平塚にあるので
そこに泊まらせてもらおうと決め
目標が決まったところで
後はいかに早く着けれるかどうか
次第に太陽が西に傾き
空がやや赤く染まってくる
完全に暗くなる前には到着してたいなぁ
とちょっぴり期待しながらも
今はとにかく漕ぐしかないので
あと何キロ先か忘れた平塚を目指す
断片的には風景覚えてても
どこまで何キロかってところまでは覚えてなかった
父方の実家は家族全員で車に乗っていくから
自分じゃ運転しないしまったく見当つかん
案内標識には小田原60kmと書いてあって
平塚って小田原より先だっけ？手前だっけ？
と考えながら
膝がもうギシギシと危険ゾーンに入り
次第に気温が低くなり
寒さとの戦い
向かい風も一層強くなり
強風との戦い
横浜のあたりから
登り坂も多くなり
自分との戦い
くここまで120kmほど走ってきて
次々ときっつい状況が重なると
とにかく孤独感と焦燥感、虚無感。そして脱力感がすごかったです
信号で止まると
いちいちビンディングを外して、はめてを繰り返さないとならないので
面倒だし疲れるし
再び漕ぎ出すときにグッと力を入れないといけないので
余計な体力を消耗することになり
疲労はどんどん溜まる
さらに、戸塚駅の真横にある
開かずの踏み切りに30分ほど掴まってしまい
イライラも募る
ようやく遮断機が開いても
今度は藤沢のあたりでは
とどめとばかりにきっつ～い登り
体と精神共々削られながらも
茅ヶ崎に入るとようやく
案内標識に平塚10数kmと書いてあり
もう少しでゴールだ～！！
とばかりに最後の力を振り絞り
際限なく出続ける涙と鼻水もかまうことなく
クッタクタの状態で
やっと・・・やっと・・・
平塚駅に到着！！ゴールだー！！！
父方の実家には
車でしか行った事が無かったので
場所がわからないため
電話して迎えに来てもらいました
結局家に着いたのが18時
夕飯も用意してもらって
お腹も締め付けられるほど減ってたので
思いっきり食べて
温かい風呂に入り
気持ちいい布団につつまれて
死んだように寝ました
Result
走行距離 173.08
走行時間 6時間46分3秒
最高時速 46.2km/h
平均時速 25.6km/h