どうも、雪宮です
ブリット350を購入する前は、モンキー125に乗っていました。
大体２年くらいかな？通勤に使っていたので毎日45kmは走りました。
新車で買いましたが、売却時はなんと２万kmオーバー
それでも手放す時は20万円で買い取っていただけた超人気車種。
最初はレンタル819で借りて1日乗って、
その愛くるしいルックスと乗り味とのギャップにやられて購入。
通勤＋休日はツーリング。ほぼ毎日乗り、結構ハードに使い倒しましたが、
故障は大小関わらず一度もなく、維持費も微々たるもの。
なんてありがたい乗り物なんだ
と感動したものです。
そんなモンキー125についてちょっとだけご紹介。
私が乗っていたのは2022年式。５速ミッションに切り替わった最初のモデル。
今回は軽いインプレ。
簡単に良いところと悪いところを３つずつ厳選してお伝えします。
125ccクラスを検討されている方々の参考になれば嬉しいです
モンキー125の
良い所その１
：ちっさかわいい
まぁまずはこれでしょう。
小さいは正義
かわいいも正義
これに尽きる。
こんなに小さいのにしっかりとしたバイクとしてのディテール。
細かいところまで抜かりなく、ちゃんとバイクしてます。
そりゃ50万近くするわ
可愛すぎてどこもいじる気にはなれず、ノーマルのまま
２年間２万キロ走り抜けましたよ
←お金が無かっただk
後述しますがミラーの幅を広げるパーツを追加したくらいで、
それ以外は完全完璧にノーマル仕様でした。
カスタムベースとしても非常に人気な車種ですが、
私のようにノーマルのまま楽しんだ人も多いのではないでしょうか
まぁ、無理やりまとめると
正義は勝つ、ということで
モンキー125の
良い所その２：走りのポテンシャル
意外だったのはこれ。
運動性能がめちゃくちゃ良い。そして楽しい。
もちろん9.4psなのでスピードは出ませんが、
（一度だけ、本当に一度だけ試しにフルスロットルして、95km/hは出たかな。なんていう夢を見たことがあります）
スピードなんて言う表面上のスペックだけで判断するのは
どうかしてるぜ！と言っちゃう位素晴らしいのがこのモンキー125。
どうせ街乗りしか出来ないんだ、60km/hを余裕を残して巡航できれば
それでもう十分じゃないか。なぁそうだろう？（誰）
特筆すべきはそのコーナリング性能。
とにかくカーブが楽しい、ひらっひら曲がります。
まるで自分がプロのレーサーにでもなったかのような錯覚に陥るくらい
いとも簡単にカーブをクリアしていきます。なんぞこれ。
「軽い、小さい」がめちゃくちゃ活きてます。
「田舎道トコトコ」も最高だけど、「峠道ガンガン」もまた面白
なんぞこれ。（２回目）
ついでに、燃費は平均65km/Lくらい、真冬でも58くらい。
過去最高燃費は春先に80km/Lを叩き出したこともあります。逆にどんな乗り方してん。
はっきり言って異常。5.6Lの小さなタンクでも航続距離は350km超え。
そういう意味でも走りのポテンシャルはかなり高い。
なんz
モンキー125の
良い所その３：快適、快感、鼓動感
まずシートがふかふか。
This is a big marshmallow.
(
訳：これは大きなマシュマロです)
何時間でも走っていられるシートの心地よさ。
お尻など痛くなろうはずもない。だってマシュマロなんだもの。
そして、鼓動感もめちゃくちゃ心地よい。
グロムやC125と共通のエンジンとは言うものの、
立派な「空冷単気筒のバイク」ですこれ。鼓動感がとても良い。
ボアφ50.0×ストローク63.1のロングストローク仕様なので、
トップの５速に入れて40〜60km/hくらいで流すように走れば
GB350やブリット350とまでは行かなくとも、
ドコドコとした非常に心地よい鼓動感を感じられます。
125ccでここまで「楽しめる」バイクを作るとは、ホンダ恐るべし。
乗り味だけで見れば、ですが、
まさに「小さなGB350」と言っても良いでしょう。
いや、これには本当に驚かされました。
続いては、悪いところ。
えぇ、ありますよもちろん。
しっかりお伝えしますよ
モンキー125の
悪い所その１：タンデム出来ない（永遠の独り乗り）
モンキーがモンキーたる宿命。
私はそれを理解した上で買いましたので自業自得ですが、
「タンデムできればなぁ
」という場面も多々有ったのは事実。
ダックス125がタンデムできることを思うと、モンキーも出来たのでは・・・？
なんてのは野暮ですよ。あのふかふかマシュマロシートが長くなったら
それはモンキーでもなんでも無い、ただのバンバンになる訳で・・・。
・・・？
・・・バンバン125・・・？
めっちゃええやん
※スズキさんEVはいいからバンバン125、お待ちしてます。
モンキー125の
悪い所その２：積載性？なんだそれは？
悲しいほどに何も積めない。
グラブバーどころか荷掛けフックも無い。
これもモンキーがモンキーたる宿命ですかね。
オプションパーツのリアキャアですら、
「そこに何を積むおつもりか？お弁当箱かな？」
というサイズ。体感チョコモナカジャンボくらい。
めちゃくちゃ小さい。ジャンボなのに。
ノーマルで乗るなら、当然ながらリュックサックがお友達になります。
私は毎日大きなリュックサックで通勤してました。
さぞかしバランスが悪かったろう。
モンキー125の
悪い所その３：ミラーが見にくい
ノーマルでこれはなかなかよろしく無い。危険です。
ハンドル幅はまぁまぁあるのですが、
ミラーが短いのか、すごく見にくいです。
どう調節しても、ミラーの半分くらいは自分の肩や腕で隠れます。
これは盲点でした。冬場は着膨れするのでもうほぼ自分しか映らない。
私はアダプターを使ってミラー取り付け位置を少しずつ広げました。
対策必須レベルのポイントです。まぁ逆に言えば対策すれば万事解決なんですがね。
１０００円くらいで悩みが消えたので私は許しました。（何様）
以上、まだまだ伝えたい魅力はたくさんありますが、
ひとまずこんくらいで
「そうだ、京都行こう」みたいなノリで嵐山へ日の出を見に行った時の画像。ハトかわいい。
まぁでも、ブリット350が納車された今でも
たまにロスっておセンチな気持ちになるくらいには気に入ってます。
いつか２台持ちで買い戻したいくらいだ。もしくはレンタルしてやろうか。
私でよければ、もし聞きたいこととかあればコメントでどうぞ。
なんでもお答えします
では、また会う日まで