クロナークPEセッティング

実験重量！

感想は今夜のブログで！

＼(^o^)／

テストルアーは当然のことSDKLよ！

Bom★Bug

シマノPEセッティング

DC搭載機であれば悩む事は通常は無いかと思うんだけど… 通常のSVSブレーキ搭載機でPEを少しピーキーかつ安全にと言う面倒臭いセッティングを楽しんでますが。

何かとPEラインでの調子の良いシティカ

スプールウエイトゎ思いよ！知りたいでしょ？

◀︎26.4g シティカこのウエイトだが調子よい

右はクロナークにナイロン４号をフルに巻いた重量で22.5g これでブレーキ調整がなんとか効く。

スプール重量が軽いほどスプール初速は上がりやすくブレーキが良く効くんだけどブレーキが効き過ぎると４個あるブレーキブロックのうち１個onしか使えないですよ。

だからPEセッティングはある程度のスプール重量がある方がブレーキが掛かり過ぎず2個ozで外部ダイヤで微調整が可能になるんですよね。

で、クロナーク側も今回調整

クロナーク 21.5g ▶︎

4号ナイロンを下巻にPE#2号を70m入れてみた。

色んなキャストを想定し自分のキャスト癖に合わせながら…。

これも楽しい作業ですよね。

Bom★Bug

シーバスロッドも調整よす。

Bom★Bug

セッティング変えて夕方再トライ