スコーピオン70系PEセッティング

ナロー&シャロー化されたスプールが200系との違いか。ナロースプールはいわゆるTW効果？に近い理屈だよね。好感が持てる。

リールの価格と言うのはこのクラスが適正と思う。飛距離はお金で買う時代なのは解っているけど癪に触る（しゃくにさわる）

New SVSも気になるところ

最近の尖ったデザインのシマノリールは嫌いだけどスコーピオン迄の尖りならギリギリ許容範囲。

クロナークPEセッティングがひと段落したので…

こんな調子だから異様に廉価リールの手持ちが増えて行くんだよねw

Bom★Bug

県内出張なオイラ

まさかの客人1時間遅れにて某ファミレスで1人飯w

New SVSの勉強中よ

カタログからPEセッティングにマッチするリールを考えてる。

ん～ん、決まった！

Bom★Bug

散々悩んだクロナークPEセッティング

ようやく一段落したみたいでホッとしています。

最終的にブレーキブロックは　大幅に軽量化したブロックを２個ON

これ以上悩みたく無いって部分も有るのでOFFにするブロックは外しました。

まぁ少しでも軽量化したかったって言う意味合いも強いのですがね。

遠心・ブレーキに関わらず、ブレーキ力はスプール重量に物凄く左右されるって言うこと。

軽いスプールであればブレーキは強く効きます。

なので　お手持ちのリールのブレーキが効きすぎるのであれば

＞スプール重量を重くすれば効かなくなる

逆の場合は　

＞スプール重量を軽量化する

クロナークの場合　PEセッティングした場合　ブレーキ過多により調整幅が狭まり使い難かったワケで、ブレーキを効かせる為にスプール重量を増したが良いが　微妙なところで効きが悪くなり微調整に手間取ったって事です。

おかげで　X80TD　実測値９．９ｇも完全ノーサミングでキャスト可能な範囲まで調整終了です

中古で買ったクロナーク　約２年振りにようやくPEセッティングで今後の出番も増える事になりそうですね。

ルアー破壊＆リール破壊　

しょうもない事だけど　何かしら得る部分も有るんですよね！

Bom★Bug

ベイトPEバッシング　セッティングが面倒な方はオートマチックに使えるDCを使えば楽ですよｗ

でもリールにマニュアル感を求めるなら、少しばかり悩んで楽しんで下さい！