さて、この２４時間の大半をモラムSXの整備に費やしてしまってたんだけど。
久々にRevo3のSXの話題でも。
ハンドルはウォータープラネット
（カーボンハンドル：ノブ薄型化処理済）装着
第三世代のRevo、主要パーツは国内最新鋭のRevoと共通。
でもって価格はかなりシーズナブル。一部パーツは第二世代Revoと共通パーツも当然ありました。
詳しくはオイラの過去ログでもどうぞ（不親切なのでリンク貼ってません）
ブログ仲間もSX派が増えてます。で、調子は良いっすかね？
当然国産と違って「Revo伝統の個体差」はしっかり継承してるこのリール。
分解・洗浄・グリス＆オイルUPはお約束ですもんね？w
※オイラのパワークランク５も初期不良が有ったので修理しましたけど。
マグネット調整もRevoマグトラックのお約束。現状はこんな感じ。
マグネット厚みは５連結（左から）
１．５t ２．０t １．５t ２．０t １．５t
アシストマグネット２連は １．５t １．５t を接着固定
この状態で 3/8ozプラグを ダイヤル中間で使用しています。
SXブラーズ諸氏。
Revoのリールは安くて性能良いし 色々自分でマグネット調整してみてね！