ワンウェイベアリング 純正3,000-をケチってしまったオイラです。
Revoとモラムのワンウェイベアリングを分解し、組み直して「普通に使える」状態にまで復帰しました。
でも、巻き心地が戻ると、他の不具合が気になり始めるのでもうキリが無いかもです（笑）
このモラムは純正で使う予定でしたが、ノーマルハンドルのノブ（ベアリング無し＆カシメ）チューンが出来ないので有り合わせのエイテックカーボンハンドル（シマノ用を加工）して装着してしまいました。
これでパーフェクトか？と、言えば・・・まだまだなんだけど、勉強不足で・・・
しばらくこの状態で使うかな？そんな感じです。
昨日不調ながらもフルキャスト実験を行ったんだけど。
スプール回転はもの凄く良好。やはりモラムのボデーの加工精度が高く剛性が強いので 純正の重たいスプールを高速回転させてもブレ無いのでしょう。 かなり気に入りました。
マグネットは１．５t×３発 で、ダイヤル5/12でノントラブル。
やはりピーキーな遠心ブレーキより楽ですね。（基本巻きで使うので）
さてさて、昼頃には少し小降りになってくれないかな？
テストキャストにも逝きたいのでネ！