ambassadeur Revo Elite8 / 7(アンバサダー レボ エリート8 / 7)
●自重170g
●アルミフレーム
●C6 カーボンフューズドサイドプレート
●大口径超々ジュラルミン製デュラギヤ II
(大口径当社比8％UP)
●80mm (ELITE7) & 90mm (ELITE8) カーボンクランクハンドル
●IVCB-6 ブレーキ
●9+1 HPCR ベアリングス
●新形状EVA ノブ
●14lb-100m(12lb-100m バッキングライン入り）
●ドラグクリッカー
ビッグレイクを中心とした、タフなジグ打ちやハイテンポフィッシングを好むアングラーに送る、ハイスピード・軽小コンパクト・タフ レボシリーズ!!!
この仕様なら オイラ的に Elite8を購入するかな？
そしてラインはPEを巻いて F6-71X4と組み合わせる。
そう、フロッグ及び大型サーフェス系プラグで遊ぶ仕様だね。
巻物系ならパワークランクって話なのだろうが、オイラ的に巻物もハイギアでグリグリ巻きたかったりするのでギア比が残念賞。
７．１：１のギア比に慣れて、所有する大半のギア比がこれなワケ・・・ローギアを混ぜるとちょっと困惑しそうなのよ。
Elite8・・・欲を言えばマグネットブレーキ搭載して欲しかったかな？
まぁ、パーツ組み替えでマグ化は出来そうな感じはするのだが、LT系がそのまま載っちゃうかは「まだ疑問」
新形状のノブか・・・今までのが不評だもんね、実際ちょっと握る時ミスる事も多いしｗ
スプールは◎、この巻き量はスペシャル！
とりあえず１台買ってみますか？
買うのなら 隣県のよしみでロッドマン！
そんな感じかなぁ。(o^-')b