久し振りに出してみたガルム4号機
こっちはハイマウントの反トルク仕様
好調な車ですが 動態保存風
いろいろ？あちこち発掘して見つけたバッテリーホルダーの下駄達
う〜ん、無くしてるね
11個しか見つからなかった💦
2台分と3/4って…さらに発掘調査が必要か
さてさて本題に戻りましょう
ガルム5号機での厚型バッテリー仕様が 良かったので 反トルクガルムでも試してみよう〜って発想😃
セッティングでは無くて 物理的な重さで走らせる作戦 秘技
重さ頼り
サクサク進めて
あれれ ESCが半分外れてましたので貼り直し
そして完成です
反トルク仕様なのでスパーギア達が反対側となりまして バッテリーの端子は正トルク仕様とは真逆ですな
変わらず 天釣りバッテリーホルダーだけど
クリアランスは やっぱりギリギリですな
さて いつ走らせるのか？
全くもって予定が見えない💦
でも 走りに期待してしまいます😃