今日は間配りだった・・？
間配りって、分かりますぅ？
特にダイワハウスのＤルームなんかの３階建ての
アパート形式のハイツにキッチンを配送する場合
６部屋とか９部屋全部に搬入する事を間配りと言
います。
通常この仕事は、荷上屋さんの範疇なのだが、サ
ンウェーブは何でも配送の運転手＆助手にサービ
スでやらせるので、運送屋は堪ったものでは無い。
最近新たに運転手で入って来た人に言わせると、
関東では、そういう場合、決して契約以上の仕事
をサービスでやることは無いそうである。
但し、元々関西で仕事をしていたので関西では、
何でも済し崩しに相手の要求を受けるので現場の
人間は大変だと言っていた。
その人が関東に行って仕事をする時に、関東の人
から言われたのが、関西人は関東では通用しない
だったそうである。
彼はその言葉に発奮し、いっちょやったろやない
か、と頑張ったらしいのだが、関東では関西人の
ノリとか陽気な喋りが馴れ馴れしく映るらしくて
受け入れて貰えないそうである。
其処で今日の仕事であるが、車の入れない場所に
３階建てのハイツが建てられていた。
数十メートル離れた場所にトラックを路駐し、台
車で荷物を運び込まなければならなかった。
一体どうやってこのアパートメントは建てられた
んだろうか？不思議で仕方ない。
行政もなんでこんな所の建物に建築許可を出すの
か訳が解らない。
こんな事だから日本の都市計画は一向に進まない
のでは無いだろうか・・・!?
今日の荷物は２屯車に満タンの荷物で、ウォール
キャビネット、所謂、吊戸棚が大小二つ、レンジ
フード、ガスコンロが一台づつ、そしてメーンエ
ベントが１８０㎝のコンプリートキッチン ( 一体
型のキッチンシンク ) が一台づつ、２１０㎝のパ
ネルが３枚づつ、これらをワンセットとして９部
屋に搬入しました。
まだ外装工事も終っておらず、内装工事も現在進
行形で搬入路も確保されておらず、転落しそうに
なりながら搬入しました。
特にコンプリートシンクは重量が７０kg以上あり
３階に上げる事も大変の上、階段も完成されては
おらず、通路や入口にも大量の荷物が置かれてい
て本当に死にそうでした。
帰宅して寝転んで休んだ後、起き上がろうとする
と全身の背中側が一斉につって死ぬかと思いまし
た。
還暦間近のおっさんの身には少々堪える仕事です。
間配りって、分かりますぅ？
特にダイワハウスのＤルームなんかの３階建ての
アパート形式のハイツにキッチンを配送する場合
６部屋とか９部屋全部に搬入する事を間配りと言
います。
通常この仕事は、荷上屋さんの範疇なのだが、サ
ンウェーブは何でも配送の運転手＆助手にサービ
スでやらせるので、運送屋は堪ったものでは無い。
最近新たに運転手で入って来た人に言わせると、
関東では、そういう場合、決して契約以上の仕事
をサービスでやることは無いそうである。
但し、元々関西で仕事をしていたので関西では、
何でも済し崩しに相手の要求を受けるので現場の
人間は大変だと言っていた。
その人が関東に行って仕事をする時に、関東の人
から言われたのが、関西人は関東では通用しない
だったそうである。
彼はその言葉に発奮し、いっちょやったろやない
か、と頑張ったらしいのだが、関東では関西人の
ノリとか陽気な喋りが馴れ馴れしく映るらしくて
受け入れて貰えないそうである。
其処で今日の仕事であるが、車の入れない場所に
３階建てのハイツが建てられていた。
数十メートル離れた場所にトラックを路駐し、台
車で荷物を運び込まなければならなかった。
一体どうやってこのアパートメントは建てられた
んだろうか？不思議で仕方ない。
行政もなんでこんな所の建物に建築許可を出すの
か訳が解らない。
こんな事だから日本の都市計画は一向に進まない
のでは無いだろうか・・・!?
今日の荷物は２屯車に満タンの荷物で、ウォール
キャビネット、所謂、吊戸棚が大小二つ、レンジ
フード、ガスコンロが一台づつ、そしてメーンエ
ベントが１８０㎝のコンプリートキッチン ( 一体
型のキッチンシンク ) が一台づつ、２１０㎝のパ
ネルが３枚づつ、これらをワンセットとして９部
屋に搬入しました。
まだ外装工事も終っておらず、内装工事も現在進
行形で搬入路も確保されておらず、転落しそうに
なりながら搬入しました。
特にコンプリートシンクは重量が７０kg以上あり
３階に上げる事も大変の上、階段も完成されては
おらず、通路や入口にも大量の荷物が置かれてい
て本当に死にそうでした。
帰宅して寝転んで休んだ後、起き上がろうとする
と全身の背中側が一斉につって死ぬかと思いまし
た。
還暦間近のおっさんの身には少々堪える仕事です。